Mercedes AMG车队技术总监 James Allison声称，让Lewis Hamilton利用巴西GP最后一次Safety Car部署时进站的决定，是愚蠢的新手错误。
Allison也承认车队把决定权交给车手自己是错误的，尤其是在Hamilton所得知的，他可能会因此滑落多少位置的资讯是错误的情况下。
在Interlagos赛道的比赛进入尾声之际，Hamilton本来跑在Max Verstappen后面的第二位置，此时两部Ferrari之间的碰撞引出了Safety Car。Hamilton放慢了速度并往Pit入口接近，他的工程师Pete Bonnington重复两次说：“如果你想换胎让我们知道，你将滑落一个位置。”
起初Hamilton回应说：“你来决定。”然而在他稍加思考之际已经来到Pit入口附近时，他却改口说：“我要进站，我要进站。”
实际上Hamilton掉了两个位置，被Alexander Albon还有Pierre Gasly超越，当比赛重新展开的时候，他只有两圈的机会来利用新的轮胎。
虽然Mercedes王牌车手很快干掉了Gasly，却与Albon发生碰撞，并且被Toro Rosso车手反超回去。虽然是第三个冲过方格旗，还上了台领奖，但引发与Albon之间的事故让Hamilton遭加时5秒，变成了第七名。
Allison说：“还没有什么亮眼的表现，我们却做了一件很蠢的事。那就是我们以为自己可以用一个位置换得新的轮胎，还有足够的圈数可以讨回名次，甚至去争取领先。”
“实际上并非如此，因为我们滑落了两个名次，我们没有考虑到Gasly，其次是场上有大量的碎片，Safety Car比我们预期的多跑了两圈。我想那只是，你犯了赛车不够快，却想太多要赢得比赛的新手错误，事情不是我们想的那样，我们犯了一个错误。”
Allison并没有因为Hamilton决定进站换上新轮胎而责备英国车手，他坚称：“实际上这完全是我们的错，因为我们看到了一个稍纵即逝的机会，我们一点也不清楚这么做对不对，但可能性是有的。”
“我们想说好吧，给Lewis一个机会讲讲他的看法，但我们不该这么做的，因为我们没有提供一个正确的资讯给他。我们说会掉一个位置，结果却是两个名次，而且我们应该自己做决定才对。所以在他驶进Pit之前，嗯嗯啊啊了一到两秒，因为他喜欢竞赛的感觉，但这是我们的错。”
“我想从我们做出决定的那一刻开始，我们的心一直悬在那里，直到他重返赛道掉到Gasly后面，然后我们只是在想，"我们为什么要这样搞呢？"”
https://bit.ly/2QuezxH