※ 引述《cbh721 (cbh21)》之铭言：
: 爆啦
稍微解释一下 Mclaren碰到的问题跟Ferrari一样都是自动化亮绿灯的系统问题
现在F1 pit stop用的系统
是用电子装置连接到气动的螺帽枪
计算轮枪转了几圈 圈数够了就认定轮胎锁上了 四个胎都锁上就会亮绿灯
Mclaren的状况是 转不够就亮绿灯了 Norris当然就踩油门走了
Ferrari有一点不一样 是转的圈数不够但技师觉得锁好了
所以他又扣上去转两下就可以了
总之都是系统的问题...

烂系统欸

不知F1的气动是怎样 其实应该可以设定转紧无法再旋转才亮绿灯吧 难怪会看到胎没装好就离开的 因为已到圈数