看到一篇有趣的整理 就贴上来顺便简单翻译一下
https://www.racefans.net/2019/08/11/the-good-the-bad-and-the-ghastly-20-telling
-stats-on-each-drivers-season-so-far/
缩: https://tinyurl.com/yyq7d7pa
Hamilton:
上半季的平均起跑位置是最好的(P2)
但他整季在第一圈只上升了两个位子
Bottas:
虽然本季杆位数量跟Hamilton一样(各3次)
胜利场次却落后很多 (8-2)
Vettel:
法拉利两位是场上最接近的两位队友
排位成绩是六胜五负 单圈时间平均只差了0.002秒 (Vettel快一点点)
Leclerc:
除了Hanilton之外 今年领先圈数最多的车手
Verstappen:
队友Gasly只领先Sainz六分
而他只落后Bottas七分
Gasly:
三大车队中 唯一一个没有上过颁奖台 甚至比赛中也没有上过前三
Ricciardo:
上半季就收到了五分超级驾照罚点 场上最多的车手
Hulkenberg:
与Stroll并列第一圈上升位子最多的车手(21名)
Grosjean:
与Hulkenberg相反 第一圈总共丢了28个位子是全场最多的
Magnussen:
队友在第一圈常常掉位子 但他是全场完赛时排名向后最多的(与排位名次相比)
平均每场正赛都会往后掉1.9位
Sainz:
领先队友的时间是队友Norris的两倍
Norris:
但Norris排位赛获胜的次数是Sainz的两倍
Perez:
唯一一位进到Q3 而队友没有的
Stroll:
Q1出局了11次 队友Perez只有4次
Raikkonen:
Alfa Romeo今年的32分 只有其中的1分不是Kimi拿的
Giovinazzi:
本季新秀中唯一一位没有在排位赛击败队友(总比数 不是一次都没赢)
Kvyat:
德国站的P3是车队事隔十多年的第一个颁奖台
15分积分也超过了目前总积分的一半
Albon:
领先Kvyat了341圈 (Kvyat则是领先了355圈)
但过去五场比赛这个数字是231-134
Russell:
唯二在每场比赛都在排位赛击败队友的(另一位是Perez)
平均排位成绩快了0.583
Kubica:
德国站的1分 是Kubica今年唯二在队友前面完赛的场合