从FP看起来，
下压力不足的法拉利赛车反而在又短又快的奥地利意外占优势
也果然在排位中显现出来
反倒是奔驰，显然鉴于去年正赛赛车猛吃轮胎的惨痛经验，调校上做了妥协
（ps.去年奔驰就是在奥地利大改空力，排位一级棒，正赛...不机械故障也吃轮胎）
开玩笑的讲的话就是：奔驰下压力过剩，赛道短所以吃胎弯道会过很多次所以怕怕
反而是法拉利下压力不足，敢于在Q2用红胎，亦即起跑就用红胎
一切正常的话很可能法拉利可以是头排起跑打编队战术
.............结果VET的车坏了！！！
让一个菜鸟的变速箱后面就跟着黄胎起跑肯定心机满点的 HAM ，
应该不是很理想的状况

总而言之 不管前面还是中间 都期待超车秀

别队的偶然是红军的必然,看久就不惊讶了

小黑老江湖了 他对手是Bot跟Vet 应该不会太拼

对小黑来说，只要跑在BOT前面就及格了，冠军只是BONUS

法国站后法家在下压力开始有做修正了

至从16恶斗后 小黑根本大成长 车最好 老人跑法才是对的自

明天应该精彩

其实没差，因为奔驰车今年太强，Ham冠军只是时间问题而已。