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尽管Q2遭淘汰Verstappen认为策略合乎逻辑
Red Bull Racing车手Max Verstappen认为，自己只是运气非常差，才在Q2惨遭淘汰，并
不是企图以中硬胎通过该阶段的策略有什么逻辑上的问题。
在第二阶段排位赛开始的时候，Verstappen选择了跟Ferrari以及Mercedes AMG车手们相
同的，试图以C4配方的中硬胎，来通过Q2的策略，如此一来便能够在正式比赛初期比软胎
起跑的对手跑更多的圈数，因为根据规则，跑进排位赛第三阶段的车手，必须以Q2最佳成
绩的那套胎来展开比赛。
然而Verstappen在第一轮的尝试过后，圈速并没有能够排进前十名，尽管后来换上较快的
软胎来确保自己能够闯进Q3，但Kevin Magnussen在Q2最后一刻的撞车所引出的红旗，摧
毁了荷兰车手的最后机会。
这意味着Verstappen仅在排位赛取得第11位，但由于Carlos Sainz Jr的阻挡Alex Albon
遭到判罚，以及Magnussen的可能得从Pit起跑，他的出发顺序将可以往前推进两位。
在被问到是否觉得排位赛第二阶段试图以中硬胎通过具有太大的风险时，Verstappen说：
“嗯，事后诸葛当然很容易，但当下这么做好像还满合乎逻辑的。”
“只是抓地力没有我想要得那么多，然后我也在发夹弯那里遭遇不少车，否则我们是可以
成功通过Q2的。不得不换上软胎，并且非常倒楣地碰上了红旗，我想这只是我运气不好。
”
虽然Verstappen觉得要是没有遇到塞车的情况，他的圈速或许足以进入Q3，但他承认：“
不论如何还是很接近淘汰边缘，所以我想我们肯定会装上软胎再出来跑成绩的。”
虽然以中硬胎展开比赛是较好的选择，但Verstappen承认，他宁愿可以从更为前面的位置
起跑，即便这意味着他得以一个不是那么理想的配方运行。
荷兰车手说：“问题是，如果你能以中硬胎从第五获第四位起跑，那会很棒。从第10起跑
，搭载着中硬胎，这也不错，因为在你前面的赛车大多数桩的是软胎，但相对的你也失去
了能够进前三名的优势。所以...这似乎不太理想，我宁愿以软胎从第五起跑，不想以中
硬胎从第10位展开比赛。”