雷诺：Hulkenberg 车子问题与新的 MGU-K 有关
2019-04-14
作者：Adam Cooper
原文：
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-hulkenberg-failure-mguk-china/4370726/
(https://tinyurl.com/y4na9rrd)
雷诺车队确认在中国大奖赛 Nico Hulkenberg 的退赛与新规格的 MGU-K 有关。
车队相信德国车手的退赛是软件故障导致，不需要更换任何硬件就能解决。
就在澳洲大奖赛 McLaren 的 Carlos Sainz 遭遇到 MGU-K 的问题后，雷诺被迫制造出新
规格的 MGU-K。
在巴林站时西班牙车手 Sainz 有用上新的 MGU-K，但雷诺厂队继续使用原先的 MGU-K。
最后导致 Hulkenberg 与队友 Daniel Ricciardo 在赛事尾声双双退赛。
在中国站，两位雷诺厂队车手与 McLaren 的 Lando Norris 都用上了修正过的零件，雷
诺相信是软件问题导致 Hulkenberg 退赛。
“现在要说到底发生什么事还太早，但我们在澳洲站遇上问题，反应快速在巴林站就用了
新的零件给 Carlos。”雷诺领队 Cyril Abiteboul 对 Motorsport.com 解释。
“我们得用力催促才能获得更多部件，这也代表我们得省略某些程序，还有一些验收过程
。基本上发生了一些事情，导致我们无法有足够时间好好验收。这不是借口，事情确实就
是如此。”
“所有用同样零件的其他车辆都没出现问题，我们在动力机上测试了 5000 公里。原因只
是一个特别的因素进入某种模式导致软件异常。”
Abiteboul 相信在下一站的 Baku 赛事前，没必要做出第三种规格的 MGU-K。
“我们不这么认为，我们认为在零件之外，也不认为 Nico 车子上的零件有损伤。我们认
为是软件问题，要更改一些软件的东西来配合新的硬件。”
“这也是为何我们在赛道上试着修复 Nico 的车，也许这没有播出，但 Nico 做了一些尝
试，但他没办法重新启动车辆。”
“我们该做的都做了，如果你要开那辆车，可以，运作都很正常！这是很典型的软件问题
，出现了当机必须重开，这差不多就是赛道上发生的事，只是问题没能成功处理。”
Abiteboul 承认雷诺要好好优先处理可靠性问题：“我们必须调查，必须停止让我们处在
一个这样复杂的状况，处境很不利。在这样危急的情况下做出反应，但这种处理方式在
F1 是行不通的。”
“我们正在拆东墙补西墙，我们必须快点停止这么做。”