[情报] 法拉利为了动力单元的稳定性,调低功率

楼主: kbsidd (这世界充满谎言)   2019-03-17 02:53:19
转自推特 @PG Tech
https://twitter.com/SmilexTech/status/1106854229124235264
Power Unit in modalità "safe" per evitare problemi di affidabilità. Assetto
più scarico per compensare mancanza di CV. Con un front end non all'altezza
e tanto sottosterzo in ingresso curva in Australia non si va forte,
soprattutto in qualifica #AusGP #FUnoAT
大意:法拉利将动力单元置为“安全”模式,避免出现潜在的可靠性问题。并且调低了下
压力设置以弥补动力不足。但这导致了法拉利在弯中失去了一定的稳定性和速度。
结合排位赛HAM vs VET 车载画面对比
https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
看得出由于低下压力的关系,VET刹车时间比较早
在低速湾全输给HAM,只在高速湾有着些许领先
这样不禁令人担心法拉利在正赛速度问题外,稳定性也有待检验
作者: scccc   2019-03-17 03:09:00
超爱这种画面对比的影片
作者: tennasanta (no comment)   2019-03-17 04:08:00
原来是自废武功,压抑自己的威能
作者: rattrapante (关东桥乔治克隆尼)   2019-03-17 06:18:00
这么早就已经想好借口了(?)
作者: n790321 (icon)   2019-03-17 07:11:00
排位就要调低 那正赛是要放烟火喔
作者: timmycome (Timmy)   2019-03-17 07:25:00
开始为这季的失败找借口了(咦
作者: nismo35 (Z-tune)   2019-03-17 07:27:00
奔驰是party mode?去年Kimi慢.66,Vettel慢.67
作者: svuper (开森阿)   2019-03-17 08:05:00
赛季第一场排位就怕炸引擎? 哄堂大笑
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2019-03-17 08:12:00
不是高速弯靠空力,低速弯靠机械抓地力?
作者: bob870507 (阿肥)   2019-03-17 08:19:00
整年第一场比赛引擎就炸掉了才真的是笑话
作者: creepy (左招财 右纳福)   2019-03-17 08:39:00
原来还没开启野兽模式喔 拭目以待
作者: hbket (胖野兔)   2019-03-17 08:48:00
法家居然连可靠度都要开始关心了...到底还有什么是强的?
作者: smallyu1102   2019-03-17 10:27:00
到底红军的趴提mode还要藏多久勒?
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2019-03-17 10:44:00
泄压音真好听 可惜正赛只能祈祷导播多给车手头上那颗镜头
作者: RealGarden (鲁蛇16号)   2019-03-17 10:58:00
结果是法拉利在演 没用全力跑

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