本田对2019赛季的开局目标是领先雷诺，接着他们要尝试在赛季中追赶Mercedes和法拉利。
当被问到本田在新赛季开局的位置时，山本政志告诉autosport：“我们会在冬季付出巨
大的努力，当然，一直到现在都是。”
“至少我们向从制造商前三开始赛季，接着尝试在赛季中追赶领跑者。”
本田对2019赛季的表现依旧保持乐观态度，尽管他们依旧在尝试提高稳定性。
本田和红牛双方都公开表示他们可能会在2019赛季的某个时间点接受战术性罚退，并不觉
得本田引擎能有完美的可靠性。
相反，本田的重点在于更快地追上Mercedes和法拉利。
“我们并没有想要说在某个特定时间点，但Mercedes和法拉利对（规则的）灰色地带有非
常丰富的知识，所以他们依旧领先于我们，”山本说。
“但在不断研发和尝试了四年后，我们认为我们现在正在正确的道路上奋斗——比去年或
是两年前要更加清晰。”
“因此我们认为可以提升研发速度。”
本田在2018赛季引入两次引擎升级，两次都在动力上有所提升，但第二次最初是建立在损
害持久性的前提下，它影响了变速箱震动。
接着Gasly在阿布达比遭受了漏油。
本田2019赛季即将使用的引擎应该不会再造成此类问题。
这是本田在此引擎时代第一次连续三年使用同一引擎理念。
“实话告诉你，我们依旧在学习最新版本的引擎在赛道上的表现，”本田F1技术总监
Toyoharu Tanabe在阿布达比站告诉autosport。
“这并不（总）是件好事，但要通过台架了解一切更难。”
“这就是为什么我们这些工程师们在这里，。我们是研发的一部分。我们能给Sakura很多
反馈。”
“最新的版本，在研发中我们有很多东西要交流。”
https://www.autosport.com/f1/news/141077/honda-aims-to-start-19-with-thirdbest-engine
https://bbs.hupu.com/25186652.html