Williams技术总监Paddy Lowe透露他对Robert Kubica青睐已久，而且2007年Fernando
Alonso离开McLaren后，他竭力试图把波兰人带到Woking。
现年34岁的Kubica将在今年作为Williams的正式车手，在三月的澳大利亚大奖赛上，时隔
整整八年重返F1赛场。这将标志着他完成自2011年参加拉力赛遭遇严重事故之后的终极目
标。
为了获得这次比赛机会，他承认他拒绝了法拉利2019赛季研发车手角色的邀约，哪怕对跃
马说“不”可不是一件容易的事情，特别是2011年的事故发生前，他实际已经答应了加入
意大利车队。
如今，Williams决定在新赛季启用Kubica，也算达成了车队技术总监Lowe长期以来的一个
心愿，因为十多年前当他还在McLaren工作时，就已经想和这位波兰车手合作。
“我已经欣赏Robert好多年了，”Lowe说，“在McLaren的时候，我曾努力试图
（劝说McLaren）签下他。我有点记不清是哪一年，可能是2008或2009年。”
“2007年底Fernando离开后，我们有一个席位空缺。如果不那么做，就要重新考虑是否在
下一年留用Heikki Kovalainen。我记不得了，但有一段时间我想方设法要他加入，因为
很明显他的潜力很突出。不幸的是我们后来（McLaren）没去那么做。”
2008年，Kubica代表BMW-Sauber车队赢得了自己至今F1生涯的唯一一场分站胜利。2017年
起，他就在为回归F1驾驶舱参加比赛而努力。但是出于多种因素的考虑，英国车队为2018
赛季选择了俄罗斯人Sergey Sirotkin，而波兰人得到的是替补车手和几次比赛周末出场、
测试的机会。
与2010年最后一次参加大奖赛时相比，当前的F1赛车和规则都发生了很大的变化。虽然
Kubica回归的消息令许多业内人士和诸多车迷都感到激动，但是他的表现到底如何，
是一个很大的问号。
Lowe表示，Williams在定下车手人选前，也认为Kubica身上有很多不确定性，但既然已经
做出了决定，就会充分信任自己的车手。
“他的表现会怎样，我认为即使Robert自己也会说不知道，”英国人说，他非常有决心，
而他的回归本身就很惊人。我觉得我们都知道原因，也很钦佩。我们都很想知道事情会如
何，但是我们现在都不知道，而这恰恰是有意思且令人兴奋的地方，特别是波兰人的兴趣
。”
“我们可能之前有过顾虑，但是现在我们做出了承诺，而且我们会百分之一千地去做。
我不认为有人会感到担心。Robert是我们的车手，他百分之百是，而我们在与他一起工作
时不会带任何杂念。”
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