绝对速度上的些微差距,显然是用比较吃胎的设定换来的
又或者应该说,没周五练习赛让他们无法抓到正确的设定
把东西搞得太复杂一向就有这个风险~XD
此外PS上也是值得检讨
基本上牺牲BOT的比赛就不说
HAM 第二停的迟延减少了进攻的机会
也让大家看到近年很少见,HAM在弯道中抢攻到自己跑出赛道的镜头
(或者牛车的空力设计根本有隐形力场?其实开DRS就跟不太近)
结果就是两台车一三起跑最后都被后面的红军超掉,中间多还卡了一个 VER
基本算是在赛道上完全被对手击败了
最终法拉利看似失误的VSC下决策,却以车子的速度跟车手的努力挣了回来
大概唯一的问题就是VET去撞撞车撞输了,要不很大机会可以连HAM都超掉