雷诺担心，如果F1近期的引擎研发费用不会缩减，那很可能冒着制造商离开的风险。
雷诺F1经理Cyril Abiteboul说，本田重回赛道后给引擎项目投入的巨额资产证明了现在
的引擎研发费用是如何增加的。
当被问到日本制造商最新升级获得的进步，Cyril Abiteboul告诉motorsport：“这并不
令人惊讶，因为很显然，去年本田已经获得了很快的进步。”
“去年没有稳定性，但这非常清楚，我还记得在Spa，有非常明显的信号显示本田计划
要投入大量资金，我们知道本田确实这么做了。”
“这并不令人惊讶，投资正在得到回馈，我们依旧在F1中，你花越多钱就能收到越多回报，
和你花钱的方式无关。这是令人担忧的一点。”
因为2021年要修改引擎规则，F1制造商已经需要增加投资，Abiteboul认为当前不断增加
的开支或许是个问题。
“那（开支增加）在我看来是无法维持的，”他说。“现在对本田来说是支付红利，但在
某一时间点，这对于四家之中的一家来说是无法维持的——谁知道到时候会发生什么。”
“我想F1无法承受的住失去其中一个的代价。我没有看到有足够的决定/行动来缓解这个
在中长期看来没有可持续性的问题。”
Abiteboul说本田今年的计划是提升动力，现在会导致雷诺需要努力提高自己。
“毫无疑问他们回归了，”他说。“由于我们对C版引擎的决定，在今年的竞争力方面，
他们与我们处在相同的水准。这就是为何对于明年的引擎研发我们无法懈怠。”
“我们同样需要从2021年的角度来看待，届时我们想要尽可能早的开始研发。与往常一样，
我们需要将短期目标与长期目标相平衡。”
https://www.motorsport.com/f1/news/renault-warns-not-all-manufacturers-can-afford-rising-costs/3195384/
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