作者:
Kohran (Samy)
2018-10-07 14:44:00好久没听他欢呼了！
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-10-07 14:50:00铃鹿赛道真的不错 可以超车 又考验车本身的平衡
作者:
Scape (non)
2018-10-07 14:51:00等等打开GTS 来跑个20圈 XDDD
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2018-10-07 14:56:00后来不是都给一个德国人设计赛道，千篇一律，觉得F1变难看跟他也有关系
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-10-07 14:58:00就Tilke啊 这位仁兄设计的赛道很多跑起来都超无聊
这个赛道本来就是用来试车用的三个赛段各有各自的挑战而且有相当的分隔，S1测试车高速下左右操控稳定，S2一发夹一汤匙则测试长短慢速弯循迹性能，第三段就高速弯+最后减速弯，分的很开Tilke的赛道有一个问题，貌似各自都有特色但都混在一起对车手来说，各赛段要对付的‘敌人’清楚当然开的就愉快，下一站美国站算是有类似特性，算比较好看的新赛道去年奔驰的赛车在S2就有明显弱点，马牛都是S2比奔驰快但刚刚看VER追击BOT....弱点不见了.....或者说没去年那么明显了，BOT毕竟还锁死了一次
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2018-10-07 15:03:00而且我记得他设计的赛道还有几个特点，不容易超车...不然就是一个大直道后接个慢速湾...说错的话请指教
他们一定发现了什么XD话说之前去高雄有跑去开那条迷你铃鹿，挺好玩的
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-10-07 15:09:00韩国 阿布达比 索契 这几个都是难超车 S3超多直角连续弯
....总之，三站这样跑完，奔驰的车又木星了，比去年还夸张，去年日本站跑完是领先59，今年....那个到现在还有点众人瞎子摸象的后轮谷/后悬吊/轮圈
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-10-07 15:12:00而且没有明确超车点 车辆等级相近根本超不过去
升级效果有点给他扯～（其实应该是轮圈-轮毂-悬吊这样分三站升级）
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2018-10-07 15:27:00他就喜形于色的人啊你要小黑像RAI那样poker face是不可能的事
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2018-10-07 20:39:00阿布达比可以说是最无趣赛道了，赛道完全平坦没有内外侧高低落差，然后又两个长直线马上接慢速弯