奔驰的一位工程师说：
“不是我们取得了很大的进步，而是法拉利有些退步了。”
“如果奔驰处于法拉利的位置，他们会让其中一辆车使用hypersofts起步，
因为没有来自红牛的威胁。”
然后不知道是不是同个工程师说的；
“法拉利弱势在S3，这很奇怪。在S1、S2他们可以跟上我们。”
总之在奔驰解决了问题的现在，类似的问题跑到法拉拉身上了
神秘的灵的转移（？）
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起跑位置的1-3位重新舖沥青了
或许会造成1～3位的发车劣势
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起跑顺序


剩余轮胎


※ 引述《hosichin (小星)》之铭言：
: Verstappen被罚退三位+扣点 因为不遵守黄旗
: https://pbs.twimg.com/media/DoRQ2AuXkAEqQ2p.jpg
: 然后雷诺为了可以自由选胎所以没出去跑Q2
: 但因为他前面三个都会被罚退所以还是能在P11 P12起步

脑部退化严重

连工程师都可以出来演

这位工程师根本伤口撒盐

#义式浪漫

翻译：奔驰拥有最好的车子。

法宾四辆车都紫胎起跑对吧? 红军策略484想UC

我只知道 熟悉的法啦啦又回来啦 这才对嘛

我觉得不是法家退步,法家应该也有提升,而是奔驰应该有预备在亚洲战的升级是大幅度的,这应该是战略,让法家无法预测到奔驰提升这么大～

赛道重铺沥青的事情遭到VET的批评，他说要重铺就全部哪有一半的。然后精确的说不是前三名都在重铺的沥青上而是‘头排两台车’都在重铺的沥青上，而第三的VET是车头在重铺面上而车尾在旧的路面上第四以后的就全部都在旧的路面上这样的影响会很两极，如果新扑的沥青抓地力较好的话那不用说，对奔驰两台有利；但一般又认为新噗的沥青会比较滑，尤其在赛道的脏侧（2-4-6）这说不准，要看俄罗斯人究竟用了哪种新铺面车手自己也没底，因为没人在赛道新铺面上试过起跑如果事情是照‘一般认为’的状况的话，那显然后轮还在旧路面上的VET会比第二的HAM起跑抓地力好的多，Kimi更是，加上特长的起跑直道....那...就会很有趣了HAM会不会因为昨天排位的一次失误（他自己说是松懈了）赔掉这场赛车占优势的比赛呢....让我们看下去BOT的话应该怎样不会受到威胁，他起跑相当稳定+有两车

昨天次级的比赛跑完来看应该是比较滑的一方啦，但也说不准

位的防御空间，后排威胁到他的机会应该不大是说新铺面比较滑吗？

对

那起跑就很有趣了～2-4应该会在第二弯前搞到并排～过去的比赛看起来，奔驰的初步启动反应可以较快，但法拉利的第二段加速较快，被新铺面抵销启动优势的话...

老HAM应该不会硬拼吧 我觉得他的正赛速度很有戏不过昨天排位自己大抱死冲出去 万一GG也怪不了人

自VET说SH71H几乎适应所有赛道，法拉利调教感觉就没那么好了…

Ham就算被Vet超过只要守住第三Bot能维持第一这场也算能交差，只要不要输太多就好

这不会发生吧

Bot绝对会帮Ham压住Vet啦

轴心国的内战

法拉拉是自从放大话说MGP要适应输的滋味之后就.....XD每年都这样学不会乖这场其实可以正常跑不一定要to 但就看法拉拉如何发挥了

宾宾连帮法拉拉舒服的表面都不做了XD

法拉拉最快的车维持不到一个月

没这么少啦~维持大概两三个月有啦