楼主:
zoidsx (烈空)
2018-09-16 22:08:42这站的策略主要是被Perez妨碍到
导致Max成功 under cut
不然就会看到Vet紫胎进攻Ham的黄胎
事与愿违
计画赶不上变化
作者:
mathtsai (mathtsai)
2018-09-16 22:09:00我觉得出来被挡到这点应该要能算到才对
作者: TWilde 2018-09-16 22:10:00
我看还是一样啦
作者:
NSKB (*^^*)
2018-09-16 22:10:00没差，怎样都是输
作者: wcfsarsbh 2018-09-16 22:10:00
少了加油 策略真的少了很多可看性
作者:
Scape (non)
2018-09-16 22:10:00BOT黄胎都能追近VET紫胎了，VET根本不可能用紫胎想超车
作者:
Inar (Inar)
2018-09-16 22:11:00我不认为他有机会追击，连追Perez都花不少时间了
问题在于 就只有法家策略组 会没算到紫胎速度 很吊诡
作者: stevezhao 2018-09-16 22:11:00
他们先进站 出来会在哪里早就应该知道的 策略组不知道在干嘛
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著面) 2018-09-16 22:11:00
紫胎速度跑不出来真的怪 不是第一次了
作者: Solzeta (Sol) 2018-09-16 22:12:00
VER也攻不下来
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2018-09-16 22:12:00法家现在最大问题是进站策略常没有考虑慢车群 一出站就被挡已经好几次这样了
作者:
mathtsai (mathtsai)
2018-09-16 22:12:00上次某站也是比较软的跑比较慢，忘记在哪里了
作者: stevezhao 2018-09-16 22:12:00
追不上ham就算了 今天最大败笔是被max undercut
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2018-09-16 22:13:00undercut很难预料到Perez妨碍 但是至少可以挑不用一出来就
作者: bicycle479 2018-09-16 22:13:00
法拉拉总是急着进站希望under cut 但策略总是输人 不如等其他车队进站后 再参考策略
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-09-16 22:16:00其实前面开始进Pit window的时候SKY主播就再说现在进站绝对不行 会直接被最后一台车挡这种赛道一定要考虑慢车群 法拉利Pit wall真的是不及格
作者:
Inar (Inar)
2018-09-16 22:17:00如果Vettel有把握可以快速追击，他应该早就想尽办法超过max
以前最常搞进站后出来被一狗票车子挡的车队是早就消失的头又大车队，曾几何时红马也来搞这套 - -
作者: comedog (过来小狗狗) 2018-09-16 22:18:00
紫黄胎速度整个周末法拉拉测不出来吗...
作者:
Inar (Inar)
2018-09-16 22:18:00一开始能把握机会超过Max有赚到，后面丢回去罢了....
作者:
mathtsai (mathtsai)
2018-09-16 22:19:00对啊...速度测不出来也是很诡异...
作者: comedog (过来小狗狗) 2018-09-16 22:19:00
街道赛用两停真的神理解
作者:
Inar (Inar)
2018-09-16 22:20:00整场比赛看下来，前三大车队除了Vet超Max，根本没有超车啊
作者:
Inar (Inar)
2018-09-16 22:41:00排位赛被电0.6整个都傻了吧....
作者:
riddler (firefountain)
2018-09-16 23:14:00紫胎问题挺迷～因为RIC最后进站居然没看到HamVerBotkimi的速度不换黄胎，这显示车队本来对紫胎还是有期待但是不知为何都失望
作者:
Duke200 (Duke)
2018-09-16 23:17:00RIC换紫胎后 速度一直有维持1分43秒左右 问题是新加坡太难超车 前面的Kimi跟Bot 只要不失误 根本没机会超过去