[情报]Alonso:我的总冠很有价值 那时Schumi还没退

楼主: Santander (948794)   2018-08-31 23:54:35

在宣布退役后,Alonso对他取得的成就表示满意。他强调他的两个总冠军是Michael
Schumacher在赛道上时取得的,那时的比赛很有竞争力的。
Alonso对于能与F1的伟大传奇之一Schumacher来衡量自己的成绩感到幸运,并在一些争夺
中击败他,给予了他的荣誉更多的价值。
“Michael Schumacher是我最艰难的对手,赢得两次总冠军意味着很多。当Michael在赛
道上时他是不可阻挡的。当他状态很好,车也很好时很难打败他,他把第二名看做一无所
有。此外,在天气糟糕的一天与糟糕的赛车的战斗是特殊的”,Alonso在接受英国广播公司
采访时说。
当Alonso回顾过去时,他表示他最好的动作是他在赛道上与车王的争夺,特别是他在2005
年日本站取得的超车。
“在电视上看起来2005年在铃鹿的130R弯对Schumacher的超越非常壮观,是的,但其实并
没有那么困难。“他补充说。
虽然他觉得最强硬的对手是Schumacher,但如果他必须选择最困难的队友,他会选择
Lewis Hamilton。 “Lewis Hamilton可能是我最强硬的队友,我们只一起待了一年,
但Hamilton很快而且难以被打败。”他承认道。
关于他的最好的比赛,“也许是2010年韩国,2012年马来西亚和2012年瓦伦西亚。
开始有雨,然后由湿变干。这一切,当你为世界冠军而战,你没有犯错的空间。赢得这样
的比赛会是肾上腺素和情绪的爆炸”,他回忆说。
Alonso将花几个月的时间去享受每一刻,这可能是他在F1中的最后一次怀旧。 “这将会
令人兴奋,因为,到目前为止,从我决定退役后,巡游、比赛的最后几圈,都在上周末变
得不同了,”他分享。
“那天晚上,当我用我的手机回看我自己录下的Spa赛道的巡游的时候。我突然意识到—
—我之所以要录下7分钟车手的巡游,是因为我想留下一个属于我记忆。在阿布达比,
巡游将会是类似的,但会规模更大”,Alonso透露道。
https://soymotor.com/noticias/alonso-mis-titulos-valen-mucho-porque-schumacher-estaba-en-pista-953640
https://bbs.hupu.com/23431470.html
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 00:00:00
鹅...别学那个赢一次嘴一世的烙跑退休的好吗?
作者: c60203 (只看周日正赛的一日迷)   2018-09-01 00:19:00
但是这是事实
作者: Inar (Inar)   2018-09-01 00:28:00
至少他都是称赞他的对手阿....
作者: kimi255085 (KimiChen)   2018-09-01 00:29:00
事实阿 尤其是第二个冠军 比到最后两场才分出来
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-09-01 00:48:00
共匪总结:一冠超叔(大舒)两冠平塞(洗拿)要是给他拿到三冠大概历史评价毁天灭地史上第一人
作者: wahaha888 (wahaha888)   2018-09-01 01:00:00
那两年好像Bridgestone轮胎输给米其林很多
作者: evedder (SUNNY)   2018-09-01 01:05:00
加油最后一年了 已经冲了日本GP的门票看最后一面
作者: supersd (阿拳)   2018-09-01 02:11:00
最困难的队友…因为之后你都呛明只当大奶,队友只能为你撞车让路,当不了大奶时你就走人啦~不然有点想看你跟vet同队会如何
作者: roxinnccu (触身球专家)   2018-09-01 02:15:00
2010年德国不就‘Fernando is faster thab you’那场....喵的,韩国看成‘德国’~哈
作者: LesBleus (法 蓝 鸡)   2018-09-01 04:10:00
真的怀念那时候的F1,可以调配油载、选择轮胎厂商,小时候只看纬来不常转到ESPN,正好那时纬来有转播,直接被浓眉大眼的大头龙圈粉
作者: smallpig02 (小猪二号)   2018-09-01 05:18:00
Alo在2007年基本上要喜迎3rd世界冠军的
作者: hanwentw (不在站上)   2018-09-01 05:27:00
那几年米其林轮胎单圈普遍快普利司通至少1秒甚至差3秒以上,前10完赛的车队经常有8辆以上为米其林轮胎,法拉利完全是schumi技术在弥补轮胎先天的1秒劣势,alonso要拿来说嘴其实还是有讨论空间。当然2012的法拉利总冠军alonso把握每个劣势,拿到尽可能的绩分,也证明他技巧是当今车手最全面的。
作者: jkokoko   2018-09-01 08:42:00
如果那年日本站没缩缸 老舒很可能逆转夺冠
作者: Kobayashi123 (Kobayashi)   2018-09-01 08:45:00
所以Ros也是很有本事的
作者: NSKB (*^^*)   2018-09-01 09:00:00
已经在缅怀过去了
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2018-09-01 09:10:00
至少ALO有实力 退役有资格炮现役 JV还是去吃大便
作者: makurapart (睡到自然醒)   2018-09-01 09:12:00
真正伟大车手/运动员的颂扬是来自旁人而不是自己啊
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 09:13:00
还是在说现在太好预测了
作者: minitab007 (007)   2018-09-01 09:39:00
当年不是有胎宽问题 还有质量避震器问题吗? FIA当年各种变动规则真是让人叹为观止!
作者: nooneva (AVA)   2018-09-01 09:51:00
除了开同样的车,不然说谁打败谁,都不是很客观的说法....以此来决定谁比较强不是很好
作者: PAULDAVID (oops)   2018-09-01 09:56:00
开了同样的车 谁打败谁也同样不好说啊 亲儿子 政治车大小奶
作者: ARNOwww (阿诺笑)   2018-09-01 10:11:00
恩当年龙so不是超黑 一堆大舒和kimi粉
作者: franchy (遇见)   2018-09-01 10:16:00
10年后 ROS:我的冠军很有价值,那时我在队内击败HAM
作者: corlos (ナニソレ、イミワカンナ)   2018-09-01 11:05:00
呵 要退休了才在刷人品俺虽然不是恐怖平衡也从来没喜欢这家伙 真的年纪大会刷白
作者: ken720331 (肯)   2018-09-01 11:08:00
真的在刷人品
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   2018-09-01 12:40:00
刷白..还债比较贴切吧XDDD 隔壁棚也一个
作者: Hohenzollern   2018-09-01 17:34:00
2005年法拉利的车很弱早早展望未来2006年大舒除了日本站爆缸 其实最关键是匈牙利站Alo因为没锁好轮胎退赛 大舒却因用半雨胎硬撑在最后也拿不到积分 如果像其他人早换干胎没分站第二也会第三硬要赌十分就是送Button第一座分站冠军法拉利那几年和普利司通有合作子公司 因此较其他车队用户有不对称优势 所以2002赛季前麦拉仑不爽才怒跳米其林担误了一年及MP4-17当时米其林VS普利司通各有优势 M牌胎较宽又偏高速胎但稍不耐用 B牌胎较窄擅长攻弯角且较耐用
作者: hizo (ひぞP)   2018-09-01 18:47:00
楼上记忆超好,我都忘记那年的比赛了
作者: balius (爱喝鲜奶茶)   2018-09-01 19:19:00
当年米宝二轮用的排位胎堪称一绝,后来还是输石头胎
作者: Notung (whatever)   2018-09-02 13:41:00
2006龙嫂在上赛道被老舒击败后,过终点线时那气急败坏的样子,让人感觉年轻人终究是年轻人......谁知道在Suzuka,拿过最多次日本站冠军,整年没看过Ferrari 刷缸,竟然在这站发生惨剧....

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