楼主:
ultima221 (Aviationgeek)
2018-05-14 19:11:58话说除了第一圈的GAS HUL和GRO以外
退赛的车手好像都是引擎问题
RAI-Ferrari
VAN-Renault
OCO-Mercedes Benz
这种是不是代表Honda的裤子穿回来了呢
嘻嘻
期待两个礼拜后的蒙地卡罗～
作者:
Scape (non)
2018-05-14 19:16:00但是龙嫂场场拿积分耶~
哈特利最后不是也停在pit门口？而且哈特利的引擎是这场刚换上的不是？
Hartley冲线后发现遥测有异常数据，以防万一所以直接先靠边停，田辺TD说没有大问题Gasly要是没被Hass扫到，最近两场也有拿积分的机会
Kimi的引擎法拉拉官方说与第一次问题不同，但具体细节没有讲，不知道是怎样…
作者: beiowolf0615 (十五狼) 2018-05-14 20:26:00
VAN的问题初步推测是变速箱
作者: danlove (danlove) 2018-05-14 21:42:00
有穿裤子的GP2，还是GP2而且稳定度是内裤，外裤是GP2所以现在Honda是穿着内裤跑
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2018-05-14 21:58:00Gasly这场真的是衰，不然起跑其实还不错
作者: n790321 (icon) 2018-05-14 22:01:00
笑死 还在裤子大战 本田都被冲到公海了
作者: Bigpocari 2018-05-14 22:54:00
13>40 本田的裤子应该是紧身裤吧，都不会掉
作者:
zoidsx (烈空)
2018-05-15 00:42:00问题是人家都是第一颗 班特利 那颗已经第三颗了
其实Hartley现在这是第二颗ICE，上次澳洲战过后是换MGU-H和涡轮，这次因为FP3事故坏的ICE其实是第一颗上次巴林战有换ICE的是Gasly
作者:
zoidsx (烈空)
2018-05-15 08:49:00是唷 原来还是可以拿旧的ICE出来跑！不过第一颗应该没办法再拿出来用了吧，这样摔到地上……
拿旧的？没有啊~ Hartley那台直到西班牙GP的FP3事故前，都还是用第一具ICE，只换过 MGU-H 和 涡轮，Gasly 则是澳洲GP引擎有受损，所以多换了ICE。事故过后 Hartley整组PU都是新的，所以除了MGU-H和涡轮是第三套，其他PU套件是第二套
作者:
k308123 (肉包)
2018-05-15 12:43:00借问一下啊，如果因为事故更换套件有算在年度扣打内吗？
作者:
shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)
2018-05-15 13:24:00Alo是真的比较强，但不等于Van就是发挥出车子本来该有的速度
作者:
zoidsx (烈空)
2018-05-15 16:10:00感谢H大解释
作者: danlove (danlove) 2018-05-15 16:48:00
麦队2017年，前五站0积分，全年30分2018年，前五站积分40分小牛2017年前五战积分21，全年532018前五站积分13，其中有12分是因为第二站突然爆气那个12分其实也不用跟小牛比，麦队至少是中游车队，当然也很可怜就是了
作者:
shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)
2018-05-15 17:58:00两边都在新引擎的磨合期，成绩要立刻提升很难
作者:
k2541398 (公馆水果大王)
2018-05-15 20:15:00小牛车手跟去年也有差就是
作者:
Inar (Inar)
2018-05-15 23:11:00麦队当时的引擎耐用度问题到小牛就减少很多啊...我觉得哈特利离F1车手的能力还很远....除非他是地狱倒霉鬼
我觉得Hartley倒楣也有XD 巴林站开始连两站撞到鸟，然后前翼破大洞，这样离奇的事可以发生两次真的不简单XDD
作者: n790321 (icon) 2018-05-15 23:45:00
耐用度去年下半赛季本来就比较好了...
作者:
shodeah (文学少年渴望死亡的诺维)
2018-05-16 03:16:00麦队去年那30分几乎都是下半季拿的，下半季耐用度就改善不少但速度还是很慢
麦拉拉裤子早就不知道哪去了 难道是二线车队 只拼拿积分吗？