https://bit.ly/2K8bBZs (motorsport)
F1 wants to "get rid" of grid penalties for 2021
FIA希望在2021年的规则中，除了特殊情况下，可以取消退后发车的处罚
变速箱规则变更也在考虑之中。
F1 boss Ross Brawn说他觉得现在的罚则就是个闹剧(?)XDDDDD
F1 race director Charlie Whiting表示
现在的目标是在2021年减少后退发车的处罚
可以的话希望能取消这个判罚。
但被问到短期间内变速箱规则会不会有更动的时候，
Charlie Whiting说没有必要，这样很好(你们wwwwwww)
但会列入考虑~(反正就算有所更动也是2021年的事情了)
目前的规则是要连续使用6个分站
有个提案是给车手规定数量的变速箱可以随意更换
跟现在的引擎规则类似这样(一年只能用三颗之类的)
你们可不可以统一一下口径再出来讲话XDDD 一个说闹剧一个说现在很好
作者:
Alexi519 (见证家驹的奇蹟!)
2018-05-10 01:37:00本站罚退50位XDDD
就比谁跑完整个赛季用最少颗就直接世界冠军就好就赛车 还在省
不如改用距离罚退 不然罚退20跟罚退200结果是一样的开场直接落后一圈看你敢不敢乱烧引擎(?
作者:
etduke (Duke Hsu)
2018-05-10 10:53:00直接改成换引擎扣积分好了
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2018-05-10 10:56:00HONDA：怒积分算$$的，扣积分等于砍人见骨，行不通的
@ralph0517有算 所以变速箱被撞烂下一站常要罚退...
作者:
creepy (左招财 右纳福)
2018-05-10 12:51:00那干脆冠军战后 用最多颗0分 少用一颗多10分 类推最后用最多的假设10颗 用3颗就多70分罚退实在是没什么用 一路刷卡就好
这样为了积分大家还是会省PU扣秒数感觉是最有效率的 但会常常出现独跑却在跟人家比秒差 感觉很怪
作者:
BlGP (ツンデレ大好！)
2018-05-10 14:06:00以后干脆季末还要算碳足迹和研发经费的额外加分再决定冠军
作者: smallyu1102 2018-05-10 18:05:00
F1耐久赛...
有算也太衰了，干嘛省来省去的，像闪电霹雳车那样场场没有极限不是很好吗
控制成本啊 毕竟还是有小车厂在玩 如果不限制永远都是大车厂在玩而已
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2018-05-11 00:13:00一场一颗坏了就罚退赛好啦~