虽然PORSCHE已经宣布退出WEC世界耐力锦标赛,但他们并没有停止关于参赛车的开发与相
关运作。PORSCHE表示,过往的参赛车919 Hybrid已再度经过了强化精进,名为919
Hybrid EVO,包含更好效率的电能系统以及空力套件,同时由于不需要遵守比赛规则,因
此也加上了可动式尾翼(DRS),并取消了原有的限流器设计,目前监测到的最大马力将
近1200hp之多!
虽然没有正式参赛计画,但PORSCHE已经替这辆改良过的919拟定一系列的曝光计画,包含
Goodwood速度节、Brands Hatch的保时捷车主活动等,并会在各主要耐力赛事前做动态跑
圈展示。而这辆919已经被PORSCHE率先带上了知名的比利时SPA赛道,由曾经驾驶919赛车
取得Le Mans冠军的Neel Jani驾驶,虽然仅以“测试”名义上场跑圈,但居然打破了原本
由F1奔驰车队的Lewis Hamilton所写下的场地纪录,919的单圈成绩为1分41秒770,比原
有纪录快了0.783秒,但由于是“测试”,所以不列入SPA的官方单圈成绩,但已经让人再
度赞叹PORSCHE的惊人实力。在进行“测试”时,这辆919创下了359km/h的最高时速,
Neel表示这是他开过最快的赛车,车辆所提供的抓地力强到他前所未见。
PORSCHE已经确认,接下来将会于5月将这辆919带上纽伯林赛道,在纽伯林24小时耐力赛
前做“跑圈展示”,虽然仅以展示之名带过,但相信PORSCHE仍会试图打破场地纪录,而
原有的纽伯林场地纪录恰好也是由PORSCHE于1983年所创下,当时的车辆为956赛车,记录
为6分11秒13。期待下个月的纽伯林24小时耐力赛吧!
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