楼主:
frogsleep (frogsleep)
2018-04-07 23:55:34麦拉拉两部双双止步于Q2，反观小牛还能稳稳的进Q3
不知道大家裤子是否有拉好？
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2018-04-07 23:56:00Honda一向正赛都跑不完 唉就像看到以前V10的Kimi一样，看到完赛你会吃手手
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-04-07 23:57:00正赛决胜负啊 本田的裤子常常在正赛被冲掉
作者:
raywoor (JimmyChen)
2018-04-07 23:58:00真的还早XD
作者:
zoidsx (烈空)
2018-04-07 23:59:00这是第二套引擎 期他人都是用旧的
作者:
etduke (Duke Hsu)
2018-04-08 00:08:00别说小牛了 麦拉伦才是光着屁股
作者: Fishbro (鱼兄) 2018-04-08 00:12:00
明天本田P5裤子穿到脖子惹啦
作者:
kent0405 (LuoFat0405)
2018-04-08 00:13:00只有小牛用第二套 还很难讲
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2018-04-08 00:15:00想看本田起飞+1
作者:
goiohi (大大大大大大大大大)
2018-04-08 00:16:00会不会是本田第一站就换引擎后就干脆放起渺茫的三引擎计划
作者:
syong (BEN)
2018-04-08 00:16:00问题小牛车手也不强吧？
作者: jason7881788 (jason ) 2018-04-08 00:18:00
一样用雷诺，麦队就........
作者:
Qiaodi (要脱胎换骨了)
2018-04-08 00:22:00麦队自己自甘堕落，难不成澳洲站是昙花一现....
作者:
aadsl (aaids)
2018-04-08 00:33:00不要偷舒服
麦拉仑2014年澳洲站也上颁奖台啊，迄今最近的一次澳洲站赛道是这样啦，经常都会骗人看来麦拉拉是整组烂掉了Woking工厂之前传出来的内部管理混乱传闻大抵是效应浮出来了。这不，还跑输工厂小小间的雷诺～（据说是连停车位安排都有问题，抗议还被高层打官腔）很讽刺，那间MTC应该算是麦拉仑转型的重要指标，也的确盖好营运以后相当程度摆脱了世纪之交零件制造水准参差不齐造成妥善率偏低的问题...不过显然公司大间了问题就开始冒出来了，丢车手，丢设计师，现在整组丢人.....
麦队还是专心卖跑车好了....以前没卖量产车的时候成绩都还能看这几年跑车生意做很大...赛场上整个鸟掉
作者:
maju6209 (Pin-Chi)
2018-04-08 00:43:00反正肯定超过套数 干脆单数场罚退换新套件 双数场全力冲刺 整年积分搞不好比较高
作者:
scccc 2018-04-08 00:46:00要能完赛才能把裤子穿上吧
作者:
Lunayue (玥儿)
2018-04-08 00:49:00本田场场换套件 排位和正赛都Quali Mode跑说不定有竞争力
这锅到底该算谁的还真难说....一般是赖给M.Whitmarsh~07年的事导致跑等你死失势以后就换这位当头，然后就...但跟本田耗的这三年又是RD搞的把戏
作者: leaveleft (离) 2018-04-08 09:24:00
如果每2场开一套新的动力，当然可以很快呀！
作者:
balius (爱喝鲜奶茶)
2018-04-08 09:37:00楼上根本拐著弯说去年的麦拉拉很慢XDDDDD