应该说大家都知道奔驰有特别的排位设定，排位喷射+小黑威能会特别快
加上引擎优势，差个0.2 0.3都能接受
不过差0.6就太大了
这次算是法拉拉‘难得’顺风顺水，利用安全车，跑策略，顺顺的过关
但是，这是法拉拉，一年365天会有300天出状况的法拉拉
奔驰要在赛季中翻盘是迟早的事，大家怎么看？

才第一场 讨论这些都太早

只能看FIA

排位模式是不被允许的 就看有没有踩线了

当大家车都越来越接近，中游也不会差太多...就只能靠排位.策略.车的稳定度来定输赢了...运气可遇不可求但很重要，哈哈

要用这一场讨论的话.. Bot是不是..

实际差距可能要看多场一点才知道

赛道特性影响太大了 不能怪BOT

"Party mode"是Wolff自己说的，在Q3的时候被开启（虽然Halmiton在记者会上否认有。原文https://goo.gl/ZnRQoU

Bottas确实很挣扎

昨天排位后记者会..seb自己有说犯了一点错误..所以我想在圈数都完美情况下应该没到.6

看完巴塞隆纳跟摩纳哥再说，16年牛马就是从那开始对调的

才21场的第1场而已

法拉利的确落后奔驰 就看接下来能不能找到setup 不然就GG

还是银箭排位赛使用吃机油模式？

今年没有吃机油模式了

吃机油不是去年跑没几场就已经禁止了？

Ham很会跑重煞车的赛道 中低速弯的 所以要说奔驰和法拉利的速度比较还很难说

奔驰车子还是处于优势。赢是迟早的。

Q3差距没有用上排位模式引擎实在很难让人相信 不过还要进一步证据证明就是了

目前看来感觉跟去年好像差不多啊唯一差异只有龙嫂 can fight!!

Ham的煞车天赋，从新人时期就看得出来了他踩煞车像在玩玩具

去年正赛MGP跟法拉拉差不多 今年倒是看得出差别 目前看不出来正赛速度的是红牛 今天策略不同看不到速度不过说不准 去年MGP高温赛道很烙赛 要不是Vettel跟法拉拉先后自爆也不会提早拿冠XDD