前法拉利比赛工程师罗伯·斯梅德利表示，2010年德国大奖赛上的车队指令是Felipe
Massa F1生涯的一个“转折点”。
当时Massa还是法拉利车手，他在比赛中一度领先队友Fernando·Alonso。然而，斯梅德
利在无线电中对巴西人说出了那句著名的“Fernando比你更快”。那个时期，直接的车队
指令被禁止使用，而法拉利用这种方式暗示Massa把位置让给西班牙人。
Massa最终还是让Alonso超过了自己，使得西班牙人领先队友获得了胜利，然而Massa则明
显因为法拉利的决定而伤透了心。
如今在Williams工作的斯梅德利在接受Motorsport.com的采访时揭露，Massa在看清了法
拉利真正关心的事情后，度过了一段艰难的时期。
“我认为从那之后他就感到自己的日子很艰难，”斯梅德利对Motorsport.com说，“因为
这就像是某种转折点，他意识到了车队真正在乎的是什么。”
“你知道，无论对还是不对……我不是在说车队把重心放在Fernando身上是正确的还是不
正确，我不打算对此发表评论。”
“我认为Fernando是一位优秀的车手。我曾无数次公开赞扬Fernando有多棒。所以你可以
评判那是否是正确的做法，但是我认为Felipe一旦意识到了这一点，就很难像从前那样看
待车队了。”
斯梅德利不同意该决定
斯梅德利在要去Massa让过第一名之后，在无线电上向他道了歉。他坚持认为，要求他的
车手让Alonso通过是错误的。英国人说，他在发出这一指令时的不情愿，也使得自己日后
在Maranello遭遇了一些麻烦。
“你知道我当时并不同意，”斯梅德利说，“我个人认为那是一件错误的事情。并且可能
我在我的无线电消息中清楚地表明我并不赞成。而这让我之后在法拉利度过了一段非常困
难的时期。”
“老实说，我认为有更好的方式去做。就比赛节奏而言，当时他们两个之间的差距并不是
那么大。当时在比赛的一些路段Felipe速度更快，而另一路阶段Fernando更快。”
“那几乎就像……我想，Felipe真正觉得很难接受的原因，是那事实上是一条凭空冒出来
的指令。我们在比赛前就比赛策略已经达成了共识。”
“我们知道这样的事情终究会发生。而确实，事情没有像我们预想的那样进行……我认为
他在比赛中就感到十分困惑。他在那样的处境下，他在比赛，正处于领先。我认为在当时
，他们正在拉开与Vettel的差距。”
“我认为他面临的困惑是……为什么我们要这么做？这么做的意义是什么？这是德国，我
们并不是面临赛季的收官。我们正在赛季的中段。现在发生了什么？我认为这就是为什么
他很难面对这一决定。”
法拉利改变了规则
斯梅德利承认，他也很难去接受法拉利突然改变了他们的态度，不允许Massa获得胜利。
“我认为我们最后可能做了正确的事情，”他说，“我听上去几乎不像以团队利益为重，
但其实我在法拉利非常、非常认真地协同作战。我非常愿意团队合作。并且我认为，只要
规则能够明确，每个人都会很愿意团队合作。”
“当规则公开透明的时候，没有问题……然而如果比赛中途改变规则，你不知情，而另一
组人却已经知道，我认为任何人都会很难应付。”
“这就像足球比赛，如果在国际米兰同AC米兰的德比中，米兰的球员手抛球扔入球门。你
说‘这是不允许的’，而对方说‘不，现在可以’。你又说‘但是我们不知道，否则我们
早就这么做了。’”
Massa与斯梅德利一起在2014年加入了Williams。巴西人此前宣布在2016赛季结束后退役
。然而，现在他有望在2017年继续比赛，前提是Williams同意瓦尔特利 博塔斯加入
Mercedes并召唤Massa顶替芬兰人。
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