Mercedes车队试图改变F1车手的手套来帮助Hamilton和Rosberg避免在起跑时遇到“难以操控”这样的问题。
Hamilton在周日的日本大奖赛遭受了另一个慢吞吞的起跑，从第二落到了第八位，最终回到第三位，积分榜上被Rosberg再拉开差距。
之前Mercedes向戴姆勒寻求提升起跑的解决方法，Wolff表示，最近他们在修改车手手套内部的缝合。
“我们给他们的离合控制并不完美，”Wolff说。
“要正确操控它很难。”
“两位车手都在这方面努力，甚至到改变手套的制作方式来释放离合——手套的缝合技术。”
“你怎么释放离合，怎么保持转速，这只是其中一小部分，这非常复杂。”
“然后还有一些随机因素来让一切都做到最好，离合总是属于比较难搞的那部分。”
Wolff表示他们只研究自己的赛车，并没有查看Force India的数据。
“我们只研究自己的数据，”Wolff说。
“我们的系统很复杂，可能比其他人都复杂，但同样如果弄错了，错误就会被放大。”
Hamilton承认起跑是他的错，但Wolff则认为赛道潮湿是原因之一。
“我们当前的第一任务是，离合释放不太好用，但这样说太绝对了，”他说。“那是个很复杂的机械装置，今年它工作的不是很好。”
“潮湿的赛道当然是右侧起跑的所有车手的问题。你可以看到Ricciardo的起跑同样不是很好，他损失了一个位置。”
“1-3-5这样的位置都在几个弯后前进了位置。这是个问题，也是个遗憾。”
“晚上下的雨赛道并没有干透，有点奇怪。”
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