Mercedes赛车运动总监Toto Wolff承认，由于Daniel Ricciardo在完成三停后，新胎初期
的速度太快，让他们不敢让Nico Rosberg进行第三次的Pit Stop。
Mercedes AMG车队本来打算让领先的Rosberg，在Ricciardo于47结束时进站后，也回来换
胎，当时德国人的软胎已经跑了15圈。但他们后来被迫放弃了这个计画，因为Red Bull车
手会在Rosberg重返场上时超过Hamilton的迹象越来越明确。
Ricciardo在他回到场上的那一圈就跑出第二、三计时段的最快成绩，刚好消除掉Rosberg
进站后剩余的2.5秒逆差，使得Mercedes不敢让Rosberg进站。
对于让Rosberg继续留在场上的这个决定，Wolff说：“Daniel跑出一个吓人的圈速，而差
距压缩到了零。我们的统计工具告诉我们，最后我们有7秒的优势，然而接下来两或三圈
他以3到3.5秒的速度追近，突然之间这个数字变成了零。”
“所以这是该做出决定的时刻了，我们是要他马上开始加速，还是要他把轮胎、煞车保护
好，到最后再拼呢？而后者就是我们做出的决定。”
尽管最后胜负是以0.488秒的微小差距分出，但Rosberg坚称，他很确信自己能够赢得比赛
，新加坡GP的赢家说：“在比赛还剩下10或15圈，就在他Pit Stop之后，车队跟我说比赛
结束前他会追上我，所以我不得不准备好用这套胎跑到底，把每个环节做对，维持好这几
圈的速度。”
“结果管理真的达到效果，一直到终点轮胎维持得恰到好处。到了我展开最后一圈的时候
，我知道自己所做的努力已足以打败他，因为Daniel的轮胎已经不再有肉了。”
虽然最后的差距是如此之小，可是Ricciardo也已经拼尽全力，他说：“我相当满意，因
为我觉得自己已经竭尽全力，这是场完美的比赛。如果说还有什么因素可以让结果更完美
，大概就只有起跑了，但是Nico出发得相当好。所以即便我有个惊人的起跑，还是无法冲
到他前面。”
“车队为我选了一个三停策略，在比赛尾声带来了很多乐趣。整场比赛都很拼感觉很好，
而我知道自己可以在最后追近Nico。至少我还对他施加了一些压力，为赢得比赛带来一点
希望。”
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