在前一波Ferrari LaFerrari、McLaren P1与Porsche 918 Spyder的激战中，德国的
Mercedes-AMG并没有出兵，然而这不代表他们打算装做没事；来自其部门领导人Tobias
Moers的最新消息，确认团队内部，正有发展终极跑车的计画。
Mercedes-AMG可望在今年稍晚发表终极跑车计画，被外界认为会以追击LaFerrari、P1等
车为目标。
事实上，自从SLS AMG退役之后，外界就一直在等待Mercedes-AMG会发表更强悍的作品，
毕竟以现行的AMG GT而言，无论外观、性能与架构，都还没达到“终极”的状态。
曾经被视为量产大热门的AMG Vision Gran Turismo，因为采用的是前置引擎，因此已经
与最新计画无缘。
根据Tobias Moers表示，他认为AMG团队的确有空间推出一款全新的作品，而且其定位、
性能表现，都会与品牌现今或过去的车款完全不同，并强调：如果真的要执行的话，这部
终极性能车款，将会导入源自F1的科技，并采用更加前卫的外观线条，而且采用中置引擎
设定，绝对会震撼车坛。
很多车厂都喜欢宣称导入赛车精神，但到底有做到什么程度，都是看自家良心的。
由于在时程上，本车的出场比前述几位强者还要晚，因此动力势必要更强才够看，超过
1,000hp将是基本；除此之外，如果要符合其“源自F1”的精神，那么使用涡轮增压引擎
搭配强力电动马达的复合动力系统，也将会是当然选项。
Tobias Moers强势领导Mercedes-AMG部门，并在销售方面有极佳表现。
另外还有来自Mercedes-AMG的不具名消息表示，他们的蓄电系统已经相当成熟，如果本车
能够执行，将会创造出一部以电力、轻量为主的怪兽，而燃油引擎的重要性，将会逐渐退
到后面。
Dieter Zetsche的任职合约到2019年，在这之前将会有几部大作品推出。
有分析认为，Tobias Moers的动作，是源自于AMG前领导人，现任市场部门主管Ola
Kallenius的支持，相关计画可能在今年稍晚就被批准，并会赶于2019年，目前Daimler总
裁Dieter Zetsche任职合约结束之前完成，做为他的退休礼物。
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