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在F1场上曾经红透半边天，连续拿下四年冠军的Infiniti Red Bull Racing，于先前赛事
动力规则改变后，就开始声势日下。
加上今年又有王牌车手Sebastian Vettel跳槽到Scuderia Ferrari的事件发生，似乎让管
理阶层显得相当浮躁，不但对现行的涡轮引擎动力规范感到不满，甚至还要求F1官方考虑
改变规则，否则将可能考虑退出赛场。
曾经一度繁盛的Red Bull王朝，在短时间内就立刻衰败，令人有些错愕。
不过这么激进的言论，在日前则被合作伙伴，也就是供应引擎的Renault浇了一大盆冷水。
根据Renault的技术长Cyril Abiteboul在日前向媒体承认“今年不会有具冠军水准的动力
系统出现”“我们在制造引擎过程中，其实有缩短或跳过了一些众要过程”
(A race-winning engine on merit is not something that is going to happen this
year)(What we have done is shortcut and bypass the important steps in engine
development)
面对车队的纷争频仍，主力车手Daniel Ricciardo应该承受着相当大的压力。
就记录而言，Infiniti Red Bull Racing的现役主要车手Daniel Ricciardo，在去年全部
的赛程，也只有三次曾经跑在Mercedes AMG Petronas F1 Team前面，如果就现况看来，
红牛车队应该是以缩短落后为主要目标，至于冠军杯这档子事，就暂时不要去想了。