Alonso仅获得俄罗斯站第6，赛后表示赛车没有McLaren快，并希望Bianchi能快些好起来，
对于自己的未来，Alonso确认不会去使用Mercedes引擎的车队。
F1俄罗斯站正赛结束，Mercedes车手包揽冠亚军，而法拉利一如既往缺乏统治力，Alonso
仅获得第6，赛后表达无奈的同时，也透露自己接下来不会去使用Mercedes引擎的车队。
Alonso赛后再次表达了对赛车不给力的无奈，“毫无疑问，起步是我们惟一的机会，我们
试图去进攻，也提升了一些位置，可是最终没有收获第四名，原因可能就是我们没有围场
第四快的赛车。”
Alonso还说道：“进站要比正常时浪费了一些时间，但这对最终的结果没有造成影响，就
算没有这个瑕疵，我们也没速度将Magnussen挡在身后，缺乏直线速度，因此我无法完成
超车。实际上，Rosberg在第二圈进站换胎，最终获得亚军，这个最让我感到不可思议。”
Alonso还在赛后提到了受伤的Bianchi，“我们今天的比赛并不圆满，因为有一位同伴缺
席了，我希望未来能听到好的消息。”
随着Vettel离开红牛，Alonso的未来何去何从也被更多人关注，而他目前正与McLaren展
开谈判，有传闻称谈判陷入到僵局，Alonso很可能在2015赛季休息一年。
而Alonso在俄罗斯站结束后告诉记者，自己下赛季的东家不会使用Mercedes引擎。如果
Alonso没有晃点记者的话，现在可以确定Alonso明年不会去Mercedes、Williams、Force
India和Lotus，那只有三种可能，转会到McLaren，离开F1，或者宣布留在法拉利。
http://sports.163.com/14/1012/22/A8D1OQ8200051CDQ.html

结果他去厂队 不去"只"使用引擎的队

McLaren明年起用本田的啊 φ(._. )>

休息一年+1

NASCAR欢迎您（不对

搞不好VET去麦拉伦，ALO留法拉利咧

一起作伴到米国投靠Montoya可能还比较实在一点φ(._. )>

十之八九是McLaren了

Honda欢淫你

改打MLB吧(咦

这样会有两个Alonso耶 哈哈

McLaren竟然不用M的引擎喔 有点意外看来我去年一整年没空看F1 真的错过不少事情

Sauber

改踩脚踏车好了，我记得他不有一支自行车队在西班牙

哈欠~~~~~ 垃圾话时间

自行车队没通过QQ明年没办法参赛

要改踢足球吗?

结果........直接退休了

去Dorna当总经理管MotoGP还是去踢足球吧(大误)

Honda 2015只提供给McLaren，2016才会提供给想买的客户不过也要看2015 McLaren的表现啦，一般都是抱Mercedes大腿

参加 Formula E XDD

电动方程式+1 搞不好会赢得所有分站的Fan Boost

用Toyota引擎好了

F1近年有人在用volvo引擎吗？

直列引擎在F1没市场啊 φ(._. )>

明年 环法 环西 环义

MOTO GP

新的乳摸好像说是麦拉仑开4000万欧一年请HAM但被拒绝然后3000万欧请ALO但跟本田而非麦拉仑签约我倒觉得ALO跟本田而非麦拉仑签是不错的选择（目前ALO跟HAM都是2000万欧一年）

钱没差个人价码太远的话是还好ALO的问题在于他不赶快拿到第三个世界冠军的话恐怕只会离他当初要成为all time great的美梦越来越远

all time great 跟 网球的 G.O.A.T. 讲的是一样的吗?如果是 那alo还离的有很大一段距离@@ 目前可以称得上GOAT的有几个?或者应该说能有资格角逐GOAT的

ALO的驾驶方式，的确除非多攒几个WC不然很难成为历史人物了他抢竿位能力普通，近身肉搏也不常见，跑圈精准会养胎偷袭是他的武器，但就不大搏版面两届WC也不会消失在历史洪流中，但也不会很突出

近身肉搏减少也是因为这几年车烂要保守点拿保险分吧两届WC时期 因为车快 驾驶风格比起现在激进多了

其实GOAT定义 不只是在历史上留下痕迹 而是史上最伟大?

GOAT 是啥?? Greatest Of All Time?

我说 还是快点离开法拉利的好 开了这些年基本没第二快的红车就被嫌竿位能力普通 他老兄06Monza的排位还被许多人列为十多年来最精采的排位成绩 近身肉搏不常见？ 不然开着五年来的红车有三年抢到第二是怎么办到的？ 06Imola07欧洲 08Fuji 10澳洲新加坡 12欧洲德国 13西班牙 spa14英国德国匈牙利 偷袭是啥？ 可以吃吗？ 他没开过真正火星的车 最好的车只有前半年的R26 其他有争冠力的车如R25 下半季R26 MP4-22都有实力相近的对手 但他拿下了F1历史第五多的胜场 排名前后的车手都至少开过一季以上具统制性实力的车 他现在缺的就只是再多一座或以上的WDC让实绩跟上他现在的声誉求历史定位罢了

所谓具统治性的车子到底怎么定义的?别人赢就是因为车子具统治性 反观他赢就是靠实力不靠车子?

统治性，很简单啊，二号也要能赢一两场，当年蒋开罗就有没有统治性可是有争冠能力但不是最快，简单，就一号第二排，偶而一排竿位几乎没有，队友5566，老舒好几次开这种车夺冠，坦白说法拉拉这些年大部份给龙哥都是第三排的车

法拉利就有点想改朝换代的意味,加上这两天车厂大头都在华尔街的样子,跟上市有关? 所以这些消息还要等了http://biz.xinmin.cn/2014/10/13/25632283.htmlhttp://ppt.cc/1IUT 之前有网友说对了某部份一方面车厂换人要搞上市,另一面太多年在F1没起色前有RBR后有MGP,车厂顺便大洗牌也是正常的其实对ALO来说待了五年都拿不到WDC,又不是从小养大的车队,离开也没什么不好,只是问题是他年纪大了点对现在年轻车手上来速度不算慢的年代,比较吃亏ALO要赌也就这几年了,所以赌得对不对真的很伤要说真的,我虽然不爱他,但是也希望他有台稳稳的好车啊

也不知道该怎么说ALO，尤其一路从05-06对红车的言论07在McLaren的挫败，08-09凤还巢，到高调加盟红军之后却是长达五年的无冠地狱...

Alonso ，2001年出道，累积到现在，22个竿位，21个FLHamilton，2007年出道，38个竿位，只有19个FLHAM的部分扣掉今年的成绩是31个竿位，仅仅13个FL这两个都是两千万欧的车手成绩这样一比，很清楚了吧？当然，HAM算是在麦拉拉的高峰期加入车队，不比ALO从米拿地出道，后几年的雷诺赛车也不算有顶排速度但相对来讲，05年06年ALO双冠的时候HAM也还没入F107年两人的车是一样的，08差多一点，09以后两人车应该没有那么明显的差距养胎偷袭可以参考2012年的比赛，特别是摩纳哥加拿大加拿大是被车队阴了，不然undercut可执行的漂亮的很2010年意大利站对BUT应该也可以算当然大家都知道HAM砸竿位的能力跟拼竿位能力基本相等比起来ALO这种老练一点的有甚不好？

ALO和HAM我觉得应该是不同类型的人，HAM就是洗拿魂，拿命去拼一切推到极限的人。从一出道种种把人逼出去吃草和我不是来郊游的就可见HAM在赛道上是更极端的；ALO则比较谋略，他可能算计多了些，政治多了些，善于精算的人。当时二人在麦拉伦时不就被人戏称洗拿、教授的组合再现吗XD

奇怪 不是在讲Alo 怎么又扯出Ham来？09后车没那么明显差距<==这句话有很大问题 10年法队比麦队平均快0.02秒 Alo2竿Ham 1竿 11-12麦队基本上稳坐第二 甚至12的很大部分赛季都是最快的车 12年麦队平均比法队快了0.821秒 Ham7竿 ALO 2竿 13年MGP比法队平均快0.779秒 HAM 5竿 Alo0竿 说08年差最大？其实也还好 麦队比雷诺平均快0.838秒Ham 7竿 Alo 0竿 想拿车手互比就别凭印象了 以上数据都是excel建档算过 有兴趣跟我拿 还有车手年薪 许多围场内外的圈内人都说报章写的几乎都是瞎猜 Alo11年中就签沿长合约到16 Ham12年底才初签三年 再怎么想也会比Alo的平均薪资高统计了一下 Ham开着平均有.8秒以上优势的车比Alo多拿了17竿 要是竿位定胜负 的确Alo早就输到火星去了

拉回来,BUT最新发言是说他明年怎样都没关系但是他很担心MAG XDDD,果然是EQ很高的车手BUT如果不跑赛车,满适合去做车评的啊

....平均快几秒？这个说法在08年就有点意义，但2010跟2012年的话，您的数据有纪录到麦拉仑两年失败的季中第一轮升级而与此同时法拉利却获得成功吗？试问，法拉利在2010年德国站Fernado is faster thanyou的时候，季初一度强势的麦拉拉在哪？12的很大部分都是最快的车...BUT表示：有这回事？第一轮升级成功后的F2012可比当时还在被天公婊的麦拉拉快谢谢就是这样我才说2009年以后双方的状况都差不多再说那几年的竿位基本都是牛车的天下还别说05 06两年HAM还没进F1时ALO的竿位数算时间或者可以说MP4-27算是当年平均较快的车但一来BUT一段时间失能是事实，就算暑假前后有所起色但到了海外站又"Gossed"了，真正在积分数字上可以有效威胁RB8的可是ALO手下的F2012耶？连Studio27出改套都大小眼，只有F2012的没MP4-27的至于薪水的问题，一样‘报派’，怎不去报派ROS跟ALO一样薪水，人家记者也不是乱报派的。最后，要说明车手能力偏向当然是找一个级数相近的来对比啊....阿是有说这样不好吗？一般也说 Senna拼竿位能力强过教授，难道这是在贬低教授？事实上在分数上可以在2010跟2012车有可为时拼WC的是ALO而不是HAM，这就基本说明问题了2011年的HAM更是......

注意 我从头到尾都只针对你说的排位能力上做出发点而这个出发点就是以排位成绩做比较的 正赛pace与积分结果一直都不在我质疑你观点的考虑中 第一 你拿F10与MP4-25较 我不觉得F10慢 我给的数据可以支持我的论点 所以你拿2010年回应我一点意义也没有 第二 所以你也知道麦队12年季中是被天公婊嘛 F2012季中升级直到暑假前都还不错 但还是比起季初就飞天的427慢啊 除了英德两站靠着人们事后说的游艇论争得两个竿位 问题是全年干地上哪一站排位赢过427了？ 麻烦您回去google好吗？ 你前面拿的是Ham与Alo在作比较 我就只拿麦队MGP和雷诺法拉利比 提红牛有事吗？ Alo在10年与12年能够争冠的主要原因一直都不在于车有多快 而是他正赛的发挥与稳定性这项能力我不觉得当今有比得上他 我说了 谁都不知道车手的签的约长得如何 你要说HAM与ALO拿多少薪资请把合约影本附上来给我看 否则我都只当唬烂 谢谢

季初就飞天，巴林就趴地了，然后升级被天公婊2012摩纳哥跟加拿大站劳驾复习一下告诉大家谁快加拿大是车队婊了ALO可不是车子慢

2012 Monaco Ham 1:14.583 Alo 1:14.948 Canada Ham

所以正赛可以快的排位却不一定拿的到竿位这件事，可以说明甚？

然后摩纳哥站正赛跑一跑ALO就undercut掉HAM啦？请问这跟我说两者的能力差异有冲突吗？还是阁下的车子快不快论只看排位速度的？在这个有Park ferm的时代这样对吗？

哈是想表达什么吗？

加拿大事实上ALO也是undercut了HAM喔，只是cut不够大被直线追上了，然后又被车队的PS裱

车子快不快本就是在排位中显现的 现在会有多少人care你在

阁下前面不是问什么叫养胎偷袭？那这两站就是了

正赛作多少Fastest Lap吗？ 没有吧？

一桶油赛制下又有Parl ferm 制度，排位跟正赛本来都要妥协谢谢所以你要看速度就不能只看排位时间，那要这样讲AMG的 W04不就2013年很快事实上正赛就掉渣，排位时间有何意义更正，有何决定性意义，要广泛论车子速度的话

我就是针对你排位这档子事 你一直拿变量如此多的正赛来

请正视Park Ferm的影响

搪塞我 我是不知道你是否知道自己原本提到的主题是什么

正赛为会因天候、策略、车手人为等影响车子的发挥 当然是

车手的排位能力跟车子整体的速度请分开来正赛在现在的车检制度下还会受到排位调校影响

把所有立足点都最平衡的排位拿来做车子实力的标准

2013年的西班牙站，每个人过第三段都晃，只有AMG不晃，结果正赛跑成怎样大家知道了

你去找一个专业人士跟我说排位平均落后.8以上的车是一台车来看看^快

这种平均数字到底可以说明什么？对啊，MP4-27季初排位很快还快很多啊，然后呢先不说季初的正赛速度就不起眼了，被FIA抓包以后，科那季初的超人数字平均了后面不振的速度，所以这车子

so? 我一直打你"09年后差距不大"这点 排位可以落后到.8

速度全年都很快这样吗？本就差异不大。各有各强势的方法跟时段

秒以上的车原来称作"差距不大" 真是奇了~

游艇又怎了，被天公婊是车迷在讲事实上场上就是没速度然后只因为前面两场犯规的超排位平均了后面的落后所以变成全年都是最快的车了？

我就是在针对你讲Ham拿的竿位数与Alo相比这点 而你一直在

我还一直强调HAM没进F1前ALO可有两年快车这点咧那两年ALO拿了几个竿位您要不要说说

跳针到正赛结果上 平均快个.8以上的车 多拿几个竿位就如

就算就算09年以后如您指述HAM车速有那么点优势但ALO连着两年开快车的时候HAM还没机会攒竿位

此了不得吗？ 还可以拿来和坐着落后.8s的车手比？

你大可把0506两年的全部归零计我同意啊 但自07后基本上

那不是多拿‘几个’而已，是少开了两年快车还多了很多我干嘛归零？就是要考虑到ALO比HAM还多开了两年快车才有意义啊XD人家的生涯我们把他归零干嘛？

Ham就是开着半秒以上优势的车 这个部分Alo完败

正赛的结果是用来佐证ALO的车并不慢而已在一个有Park Ferm又不准加油的赛制里赛车真实速度当然必须考虑正赛过程出SC那些都扣掉也还是有很多样本的

我一直在针对你"09年后差距不大"这句话啊 09年后Ham在有半秒一上优势的车拿了18竿 好棒哦~ 问题是有人拿这个来跟落后半秒到一秒的法拉利出来比 奇闻所见~~

然后0506年 ALO那些竿位有人要归零呢，更是奇闻？算生涯成绩的时候到底为什么两年快车赛季要归零呢？

一直跳针到正赛你是否有记忆方面不太行？ 都说是在回应你"竿位" "排位"这档子事情上

注意看一下2012年的战绩表，正赛变化多可能让不够快的车爬前面去固然，但连续稳定都这样最好只是巧合我前面才讲过正赛成绩用来佐证车子速度而已您有看到吧所谓变量影响正赛结果一次两次可以，连串都这样？

你可以好好回答我吗？ 我们不是在说"争竿位" "排位"吗？

是啊，F138排位成绩不如W04，可是看看比赛成绩，没人

用正赛来解释车子实际可达速度 op啊

哈哈哈 是啊连Ros13年也拿了4竿 13年共9竿 都一半赛程勒

真正全面性的速度明显ALO的车比HAM慢我认为仅有2008年

结果你说这车比法拉利慢？ 这哪来的论点啊？

然后就这样了ALO的生涯竿位数还明显的低于HAM我想很清楚了当然，也许有人想把05 06归零哪来的论点？请看年终积分XD

OP 原来你在谈"争竿位"这档事时最后还可以推导出变量多到哭的正赛才是车比较快慢高下的地方 有人这样看racing的

你除非要否定 Park Ferm的影响，不然谈车子速度就不可能不考虑正赛结果意外一次两次可以，整季都这样哪有可能那照您的论点，W04还应该起码跟RB9一样快了？

昏倒 你说05 06Ham没进F1我好心地帮你扣掉这也不行？ 况

可是类似比利时站这样抢下竿位，一下就被干掉....干嘛扣掉啊？还好心咧

且我就是在针对"09年后差距不大"这上面质疑你啊

‘跑得比人家久，多的时间也不是没快车开，结果竿位还明显比较少’，看的懂吗？你的质疑我回答完了，当然也许有人认为 W04跟RB9叫差不多快，因为 W04竿位多~

来嘛 你发一篇英文稿到autosport上说你认为F2012比427快

正赛变量存在但不会每场都存在谢谢

and F138比w04快的高论 一个星期后分享你的讨论串好吗？

‘09年后差距不大’现在变成HAM车比较快啦？科科高论是您讲的，我可没讲

原来有人可以扭曲事实到这种地步 见识见识

别害羞嘛 把你的推文翻成英文贴到论坛上很方便的

‘但最后积分却往往比对手多’这是我对ALO能力评价的两个点车子的速度考虑正赛结果，没那么大差距仅有08年算是明显有落差你没必要同意我的论点，反正也不影响ALO是个比较全面车手的事实但问题在抢版面上，就不见的吃香

但是他有快车的时间没Ham多啊..... 04以前谁是魔王啊？

Senna 跟Prost基本同级但不同特色的车手谁敢说高下但Senna 有电影拍...我只讲05 06，谁提04以前

他有竞争力佳的车扣除07后就只剩0506 然后你拼命拿有.8实

大家都知道04以前雷诺的车只能吃慢弯赛道了为什么又要扣掉07啊

力的车和他比 这种比法看到都想哭我是说扣除”07Ham加入后”　谢谢

08年的那0.8谁否认了，问题是10年以后不考虑正赛谈排位速度那不就W04跟RB9速度有拼？谁会这样认为？

你真的是有问题欸　明明在说争竿位　却又扯到正赛

我已经交代过很多次为什么要提到正赛了你爱信不信我也强迫不了你，讲我有问题是什么意思？

刚刚你也在说１３w04是台排位车　你好像也有些开窍了嘛

‘顶多说他是一台排位车，不能说他是快车’，谢谢我就是在否定10年以后纯以排位时间论速度的论点

开着.779实力的车拿五竿跟0竿的Alo比 你好棒喔拿着排位有.821实力的车拿7竿与Alo0竿比 也好棒哦~

多跑了几年其中还有两年是快车竿位却比人家少却不能提，好棒喔？

然后得的结论是Alo排位不行 很好啊~

你要怎么强调你认为的所谓HAM车子速度优势那也该被HAM不在但ALO开着快车的那两年抵销了如果这样一算两人竿位差距一两个，那还算了事实上是差距不小非常明显阿也不是在说ALO是更不好的车手，只是说不容易抢版面仅仅拿着10年后排位速度论车子速度，那W04还真得跟RB9差不多一样快了？不是吧？

扣除Ham有.8优势后的竿位计26个 Ham只剩12个竿位 Alo扣除0506的竿位后计10个 差两个耶 怎么办？还把09年末麦队疯狂改车的4竿踢掉不计了 不然Ham剩几个啊

越扣越多了XD所谓0.8优势是您的论点，我可不这么认为，谢谢理由前面讲过了，不同意是您的自由

喔 反正你连算也没算 马上被我打脸了 你说Alo排位普通我顶多认为他被人看清了 你说Ham排位强我自己也不予置评但你把Ham的排位与Alo拿来作比较 特别还强调"09年后" 这客观事实上是没法让人接受的 我的确就是不同意你

说‘09年以后两人车况差不多’叫‘特别强调’喔？不同意是你的自由

XDD 你这句在知道实情的人就是个强调啊 何苦拿出来？

实情？呵

我知道你认知的实情是 F2012F138都是比427W04快的车 XDDD

那是你自己讲的，我只是说状况差不多而已谢谢没有 Park Ferm的话，我就认为你讲的是对的但事实上就是有

OK啊 我说赶快把你的推文拿去autosport讨论嘛~ XDDDDD