[感想] SPA

楼主: likeastar ( )   2014-08-25 01:27:06
Rosberg这一场大进补阿 哈
那个超越的确就是低级错误无误
反正Rosberg怎么搞到队友MGP都会无视就是了 根本不用怕被打小报告
今天这超越是他的错阿
今年这又不是第一次搞这种低级失误了
所以要说Rosberg真的比较稳吗?看完这一场我只觉得也不一定吧 柯柯
Monaco我觉得是故意的 Canada也是故意的
但是这一场我相信他真的就只是失误 只是前面累积太多太难看
今天真的不小心就被放大很多XD
Hamilton就是人衰 被撞之后不只轮胎爆了
车后轮也被伤到 下压力几乎都没啦 MGP还不让他把引擎省起来
Rosberg好在是前翼受损而已 就跟Hamilton之前一样影响不太大
只是撞人的拿第二 赛后还没道歉 被嘘爆是应该的拉 反正为了冠军
嘘爆算什么啦 哈
Lauda再挺Hamilton有什么用 Toto就是不给他好过阿
MGP如果真的把年度冠军的丢给Ricciardo我会很开心低 XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 07:14:00
http://bbs.hupu.com/10251483.htmlhttp://ppt.cc/CWpC 我是RBR现在一定全力挺RIC XD这样下去,最后一站弄不好会翻盘翻到RBR去 噗
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 07:17:00
看后续消息,HAM是真的这么跟记者讲了那么不管ROS是不是真有这么讲都无关紧要了,这就是翻脸了坐看卫浴狼跟老大要怎么处理这事真是巧合,07年时麦拉拉也是在匈牙利让内斗表面化
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 07:19:00
FIA如果可以对这类碰撞无视,那后面七场才真的精彩这下有趣了XDDDDDDDDDDDDDDD不过说真的啦,这种撞法我只觉得ROS车没坏是运气好之前可是有例子自己车坏了然后对手没事的卫浴之狼很不想承认,讲得很模糊......MGP这种管理法摆明要让1989重现嘛,RBR可乐了赶不上1989的,今年大概很值得期待 (喂是说,关于煞车,应该是机械机件配合的问题 囧http://ppt.cc/HUr4http://www.formula1.com/results/driver/2014/1跟3名只差64分......MGP这下玩出问题了来,平衡报导一下XD http://ppt.cc/KbV2
楼主: likeastar ( )   2014-08-25 08:57:00
Toto也表明了这是Rosberg的错 强烈指责 哈 不过还是没有动作阿XD Hamilton指明Rosberg说他故意的时候Toto也在场 可以去问他
作者: hangzer (-o- y-~)   2014-08-25 09:42:00
HAM:ROS承认他故意的 ROS:我们都有错(+18) Toto:(河蟹中)
作者: shdai (shdai)   2014-08-25 11:46:00
不觉得是不小心 稍微放一下油门 方向盘往左带就闪得掉的
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 12:32:00
这类事故在GP2之类低级别很常见.........FIA要不要放宽一下,后面七场更精彩勒欢乐看比赛心中无牵挂啊XDDDD想到前几年MONACO的GP3,有车连尾翼没了都不出黑旗叫车手退赛,结果到了出隧道口硬生生把另一台撞飞...差点打到场边马休,FIA不太均衡啊
作者: windclound (赋别--郑愁予)   2014-08-25 13:25:00
意外是再出弯中,Ham把后轮开到Ros的线上,当然Ham非故故意,Ros看到Ham左抛也该松油,但Ros 100%不可能故意赌今年的Ham就像当年的Alonso..满腹委屈..当作来还吧XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 13:31:00
还? 要搞这套HAM当年这样被骂被罚不少呢要搞就干脆开放来搞算了,然后惨的是车队而已当年ALO可是只待了一年,现在车队是要他吞下去明年再说还是要提早解约放人勒? 今年吞了明年不用吞吗XDHAM要脑残起来什么事都干得出的,别忘了当年加拿大追撞KIMI的事件,ROS不怕我也觉得很意外就是了
楼主: likeastar ( )   2014-08-25 13:35:00
Hamilton根本就是走在他自己线上 当然叫非故意拿这来讲真的是好笑极了前车好好开看不到后车 到底是谁的责任?????????
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 14:30:00
50/50的racing accident能吵成这样也真不简单
作者: nelly324 (安)   2014-08-25 14:34:00
两位都焦点人物加上时机敏感很容易被放大检视
楼主: likeastar ( )   2014-08-25 16:09:00
这样也被讲成50/50也是好笑 这本来可以避免的
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 17:04:00
并排进弯不用互相留空间 自己想走racing line就走还是第一次听到有这回事 除非Rosberg的速度跟线过不了弯 不然何来松油门让位子的理由
作者: akmp (Louis)   2014-08-25 17:18:00
https://www.youtube.com/watch?v=QXDmqjnPG7k那不晓得n大对上面这情况有何看法
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 17:31:00
何必故意拿上面状况对比 Massa当初即使留一台车宽的空间 小黑的速度跟线也过不了弯 会去A到Massa 然后互不留空间当然常见 往往就是racing accident 各打50大板
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 17:54:00
所谓一台车宽空间赛例在这种状况中不适用我是指刚刚跑完那场那是针对2011年意大利站的状况,为了避免类似MSC对HAM那种防守方式的出现,所以规定在弯道之前的路段如果变线防守的话,要回到赛车线上时必须给做出超越尝试的后车留下空间在HAM跟ROS发生事故的这个弯本就是一个组合弯,何来先前变线防守的状况?那不然看看2011年加拿大站的状况吧,同队的更像https://www.youtube.com/watch?v=lmBzxAjbeew在这次事件中,第一时间被blame的是前车吗?照2011年BUT当下的TR,HAM是不是也该嫌一句:"What is Nico doing?"退万步言,就是 racing accident ,也有级数差别ROS那个真的算不可避免的吗?我想起码前一圈VET已经避免掉了不过话说回头,前两圈起跑以后HAM的速度也不快就是了,跟排位时展现出来的优势差异相当大不发生事故,应该也会在下一圈就被超掉..............所以才更显得ROS的行动无法接受另外拿摩纳哥站那一场对比没甚不可以的,MASSA当时过弯也没有偏离他之前FP时走的线,一如HAM昨天过那组合弯时也走在正常的线上,那发生碰撞,当然硬挤的后车一定被嘘。当然,ROS的眼睛跟耳朵都很厉害,在台上都分的出来那是英国人在嘘,不知道嘘声是不是也有腔调口音之分...反正同队的,这事情应该也不会上到干事那边去
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:08:00
哪来组合弯不能留空间的说法?
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:10:00
车手想留当然可以,但事实上赛例不是为了组合弯内争斗抢线去订的事实上也不可能所谓留一空间是指‘变线以后回来要留空间’试问在F1的比赛上,会变线防守是发生在组合弯内吗?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:12:00
赛例以外的空间 当然就是racing accident啊
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:13:00
换成别队的看看还会不会只是‘比赛意外’再者,如前所述,比赛意外也有级数分别,ROS那种搞法根本就很2011年的HAM搞法还撞同队的既然赛例没要求那HAM走在自己正常线上就没必要管后车了,这点连Toto出来河蟹都有提到,那追撞的人当然就活该被boo了
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:16:00
真的很爱drama诶
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:16:00
HAM 2011年嗑嗑碰碰了那么多次,特别跟MAS有缘,也不见得每次都挨罚单,so?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:17:00
这就是赛车 当下互留空间 下个弯之前可以再来斗
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:17:00
他有少被骂吗,或者说在这里有少被骂吗?不是我在爱drama,现场观众的嘘声我想非常诚实当然,ROS告诉我们那都是英国口音的嘘声,嘿嘿
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:18:00
不留空间 就是两边都受伤 谁知道谁会伤比较重
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:19:00
赛车手对自己车子空间的掌握能力没那么差要不所有那种在弯中争夺轮对轮的时候都该撞上了相关的新闻有的有附当下ROS的onboard,有兴趣看看我看过的心得是:打死我都不相信那是误判就算是双退,ROS也是得利,顶多Toto会发大火而已
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:22:00
所以Hamilton有意关门没有问题 就两边都尝到苦果
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:22:00
那个甚至称不上关门吧引发这个让空间赛例的2011年意大利站MSC那个才叫关门内外内的过组合弯=关门?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:23:00
人家湾中在并排 还不叫关门?
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:23:00
哪边并排了?顶多是上面影片中2011年摩纳哥站的状况吧,并排?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:24:00
第二弯Hamilton在外线要抢内线 不叫关门?
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:25:00
组合弯不这样走怎么走请问为了一个探鼻子出来的后车前车还得放弃下一个APEX不成本来2011年底这个古怪的赛例倒是真的要求弯前变线的前车不可以大邋邋回到赛车线以作弯道防守,真的禁止关门不过2012年公布以后变成现在这样
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:26:00
人家在你内线 当然要就修线路啊
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:27:00
那不管,这赛例在这边没办法适用,前车本就不必管后车为什么要修线路,而不是没赛例可靠的后车收油呢?特别后车还是同队的状况下?2011年加拿大站HAM在直道上去碰BUT就是这状况虽然后来看照片BUT有在往内压,但同队的完全没必要
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:29:00
两边不让就当然撞在一起
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:29:00
在这种危险的状况下去拼命。如果当时HAM的作法值得BUT马上TR问罪,那ROS也一样ROS的状况还比11加拿大更糟11加拿大是直道,他跟HAM是在组合弯内,抽头抽不过去就该知道前车一定会切下一个Apex了,不收油撞上了难道还是前车的错不成也不是第一次在SPA比赛,那个组合弯的争夺一向就是这样
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:32:00
雨天状况加上没人会动手的奇怪位子 对比 Spa最大的
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:32:00
有人看到的影片还显示ROS最后一刻还往右打方向盘,我是没注意到就是了
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:33:00
超车热点 真的可以这样比?
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:33:00
加拿大直道正常状况是DRS区来的,没人会在那动手?SPA在那边要超车的话还要更前面一点就抽头成功才行,到那边了还慢人家起码一车身不收油撞上不就欠嘘更正,半车身
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:35:00
难道Rosberg被吃线闪去边上吃草就是了 不用把自己车
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:36:00
他可以收油,我好想打收油两字不止一次了
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:36:00
维持在赛道线上?
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:37:00
要待在路上也可以,收油啊,摆明过不去的状况那就回到前面讲的点,前面的是ROS队友!要别队的拼一下也算血气方刚,搞同队的,被嘘刚好
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:38:00
Rosberg没错过煞车点啊 不然他根本不会在那个位子
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:38:00
SPA比赛大家都看很多了,在进那个组合弯之前是那个相对位置的话,有谁认为前车不犯错后车超的过去?没错过煞车点那进出那个组合弯的线也不是他该有的这时唯一该做的就是back off凭什么前面的HAM要为他让开那条线呢?规则没写的话,那追撞的负责总不是为了ROS,HAM要刻意的‘犯错’走到正常进出湾
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:42:00
Hamilton当时守住内线卡位 加上提早煞车以便进湾
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:42:00
路线以外,以给ROS空间吧?进出那个组合弯的线路就一条,对前车言何来卡位之说是ROS卡了HAM的位吧?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:43:00
没尝试怎么知道第二个反方向弯没机会是直线底的内线
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:44:00
前面那个弯的线路就卡不到了还想到下一个弯....ROSS这次就是卡不到又硬要卡阿不就跟2011年摩纳哥站上面影片中HAM的行为一样这种搞法是值得鼓励的尝试的话,那2011年HAM可以洗白一点点了是不是?要是进入组合弯之前,ROS已经抽头成功那还有话说事实上没有不是?这个碰撞完全是可以避免的,而赛例没要求的话自然避免的责任要更多的落在后车的身上不过,反正同队内的风暴也闹不到赛会那边去
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:49:00
不同的情形真的很爱比 前个弯外线跟住 下个弯就变内线了 当时当然想着要卡第二个内线的位子
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:51:00
想要卡要有想要卡的本钱,ROS位置上就是没有一如2011年在MAS身后的HAM完全可以比在那个组合弯要抢事故那个弯的话,起码车头也先超过前车吧?
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:53:00
他的速度跟线可以过弯同时留给Hamilton空间 为何会
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:53:00
反正就是前车没留位子给后车就不对就是了XD
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:54:00
在事故弯那边如果ROS出现的足够让HAM在车侧看到,HAM
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:54:00
真的很爱纠结谁对谁错
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:54:00
你说的耶,大家都有说是赛道事故了,只是该被鞭还是得鞭
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:55:00
上一场HAM硬逼队友是他不对,有人说他不厚道
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:55:00
racing accident就是没绝对的对错情形
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:55:00
2011年HAM的每次碰撞也没有都收到罚单啊,没被鞭吗
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:56:00
如前所述,同队才比赛意外就带过去了不同队的老早吵炸了
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:56:00
总之看看后面比赛吧,如果HAM脑充血,ROS跟车队大概会发
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:57:00
我倒宁愿HAM有跟11年的BUT一样当场TR开涮这么安静,
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:57:00
疯的,08年加拿大PIT出口撞车就是活例 Orz
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:58:00
是说那一年那场我还不是他车迷勒,睡到半夜看电视发现
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:58:00
我一直没回应车迷情绪反应的议题 因为我知道这绝对
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:58:00
比方说在"配拉拨里卡"弯道‘卡内线’把队友挤出去
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 18:59:00
要讲理由可是大把的,而且08年意大利站时HAM就干过
作者: notmuchmoney (真的不错....)   2014-08-25 18:59:00
不会理性 没有理性也没就什么讨论空间
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 18:59:00
我只希望要撞也得最后一场再撞 (远目) 50分积分啊 喂总之同队可以这样搞又不被罚,后面七场有得瞧了
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 19:00:00
情绪反应累积到足够在颁奖访问时都开嘘?这很常见吗?
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 19:00:00
RBR现在应该晚上睡觉都会笑XDDDDDDDDDDDDDDD
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 19:01:00
赛道事故见多了,几次在颁奖时就开涮的,手指数的完吧08年比利时站闹到Kimi都去撞墙了有这样吗?没甚印象XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 19:01:00
not大说的并排其实可以啊,最后就一起出去而已XDGP2.GP3非常常见的,只是F1车手现在为了分数,多少会冷静
楼主: likeastar ( )   2014-08-25 21:12:00
完全没有并排耶 不知道你看的是哪场比赛? 何况那个弯也没有墙 这是绝对可以避免的事故
作者: Inar (Inar)   2014-08-25 21:24:00
我记忆中同一个弯,MSC和ROS也发生过类似的状况谁在前谁在后我忘了....
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-25 21:37:00
https://www.youtube.com/watch?v=FxRG0j5LFVY2010年你看人家大叔多照顾后进,下雨呢,并排呢,还自己让开位置去除草ROS 2010年 就是在HAM的位置,一样没给MSC空间当然啦,状况有点不一样,ROS是抽头超过MSC话说影片底下第一个回应真是直接有力XDI兄您没提到我还没想起这桩陈年旧事~这四年前后一比,ROS的行为更加的.....OOXX了
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 21:54:00
所以以前是因为车不够好所以大家都没发现ROS也是狠角色还是公关得太好?
作者: Inar (Inar)   2014-08-25 21:57:00
某年的巴林ROS对上ALO就知道他是狠脚色了 XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 21:58:00
形象果然很重要,HAM这点就没办法了,EQ太差XD
作者: Inar (Inar)   2014-08-25 21:59:00
记忆中好像是赛道变长很多鸡拔毛小弯的那一年....XD
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-25 22:00:00
https://www.youtube.com/watch?v=k_sMZG0MLcc2012年?所以他这场赛后说碰撞不可避免也是正常......看来HAM要拿以前的招数出来用了 囧https://www.youtube.com/watch?v=iWhombBltrI巴林逼人吃土这事,不同队时ROS有被HAM逼过还在TR里抗议说https://www.youtube.com/watch?v=yC05YfPIBVcROS前几年大舒身上学很多,这两年又学了不少外加本来就狠的话,今年想拿WDC的欲望应该很可怕 Orz
作者: zsyian (zsyian)   2014-08-25 22:24:00
https://www.youtube.com/watch?v=0VIC2jRK4RAHAM要提早关门占住下个弯角的内线ROS有机会闪
作者: funy98 (funy98)   2014-08-25 22:26:00
要不是因为开幕战成绩被拔掉,Ricciardo已经追到射程范围
作者: zsyian (zsyian)   2014-08-25 22:27:00
总之,两个人都在锋头上,两个人都有错HAM觉得ROS应该会闪,ROS觉得HAM应该不会关这么紧所以,意外成分比较大要说ROS故意把意外控制成自己完全得利,太不可能了
作者: kaihon (遇心与诚)   2014-08-25 22:33:00
推楼上
作者: bgflyer (sephiroth)   2014-08-25 22:44:00
ROS应该是拼HAM让、而且也做好硬碰的心理准备
作者: C3X ( )   2014-08-25 23:56:00
什么时后前车要留racing line给后车了?前车racing line跟后车重叠时 本来就是后车要慢或闪吧…不然整个f1赛季没有所谓难超的赛道了
作者: YukiPhoenix (雪凤)   2014-08-26 00:46:00
我也不懂以前的前车为什么要留racing line给HAM
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-26 07:25:00
因为以前的车怕碰XD,所以后来多一堆条款HAM那时候才被骂成这样,又黑很大 噗然后这次算碰到对手又是同队的.........不要忘了一堆条款可是针对HAM来的 科科还包括那个排位赛后推车要被罚的事反正HAM就是人品差,这下我知道了,后面七场就大家都来吧反正同队会没事咩,卫浴之狼下一场开始要想办法动车子了不然会出大事,还不能动太多,被发现就死定了 喂
作者: roxinnccu (触身球专家)   2014-08-26 07:41:00
以前的前车让r.l.给HAM又是几时的以前,哪台前车啊?
作者: kmorgue (纯狐狸仔拌拌面)   2014-08-26 08:23:00
推 C3X 说的。
作者: steven12615   2014-08-26 12:17:00
输了就各种脑补 科科 都是they的错只是在还以前的债拉 不想想以前搞mas几次
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-26 13:15:00
还债也是要被骂的,既然都做了,照SENNA说法就是要赢,被骂又不会少块肉XDDD看要骂个自己挑对像就是了再说要还也不还现在的队友,真要算的话 科科说到这事,MASSA这场赛后访问说他压到HAM的碎片所以车才出问题真是冤家啊 Orzhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/115559前两年MASSA留碎片,只有HAM压到,这场刚好反过来"Winning is like a drug,I cannot justify in any circumstancescoming second or third
作者: poco0960 (poco)   2014-08-26 13:54:00
HAM今年就还债年,很明显啊,出来混总有一天要还的
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-08-26 14:01:00
我没说他不还啊XDDDDDDD
楼主: likeastar ( )   2014-08-27 08:25:00
= = 每年都是还债年? 不要再拿这种来讲了

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