Rosberg在赛后接受采访，“车队告诉我Hamilton会让我过去，但我不知道发生了什么。
我们需要内部讨论一下。但我仍然领跑车手积分榜，夏休期后我将强势回归。我在最后一
圈有机会，我非常非常懊恼自己没有把握住机会。Hamilton在进入一号弯时犯了一点点错
误，但我没能超越他。”
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那他自己也就逼近了那么一次，后面几圈还落后到一秒外HAM难道要踩刹车给他过...听到那段TR还以为ROS会跟更近咧结果还更远

ROS完全没有想要超过去的样子，这样HAM到底要怎么让

意思是内部检讨完+夏休后，就会搞定ham，叫他乖乖让车?

ROS可能以为HAM会像二奶一样自动让位的概念吧！

还是夏休后小红钮的启动开关会直接装在ros车上.想过时按一

要人家让也加减在人家的后照镜中出现的有诚意一点....

夏.ham的车会自动慢下来?

ROS的概念就像红军之前ALO跟MAS概念一样！或许这样说的过

问题是这两个人争的是车手冠军 然后车队冠军可以说没悬念了 今天应该真的是脑充血想不清楚XD

其实也不用怎么讨论了，这一站HAM白损耗了一颗引擎他自己都提到到季末剩下的八站他很大可能有一站要换用第六套动力单元，那就是退10位如果根据以前的作法都是在比利时跟意大利各开一颗新引擎

从pit出发都没在怕了 退10位而已 (误)

的话，那就是夏休过后两站中的一站非得退10位了而且，意大利跟比利时都是比较有把握可以超车的地方在那两站退会比较有机会，所以夏休后 ROS早就有优势(P.S 根据之前的纪录，HAM已经开了四套动力单元）然后烧掉了其中的一套猜猜看他啥时要开到第六套应该是很有趣的事目前的状况应该是不需要在意大利跟比利时就开但一样要受罚应该宁愿在这两站罚好一点

意大利他很恐怖的XD

夏休其间这个应该会有更明确的统计数据再等看看今年引擎的问题变复杂了......

看看那意大利精美的大直路..........

期待今年可以看到Rosberg跟Hamilton一样要从后排起跑看看类似的情境，两位车手的表现有何差异。

红牛每次暑假回都都会变身 我觉得冠军还有得瞧

Rosberg今年有从第六起跑过今年引擎成分占太重 就算红牛赶上 也只不过跟MGP平起平坐 冠军真的红牛不要想太多XD

现在比了11场比赛，ROS 四胜，HAM五胜，RIC两胜后面剩八场比赛....牛给他拿一半好了，也威胁不了AMG再说了到要拼马力的地方比方说夏休后那两站牛起码在今年应该是没戏的但明年喔....科科就很难讲了。纽维的车架真的是很稳

纽维不是要去玩帆船了？

想当年，1995年大舒冠军以后，R.Byrne也说想退休啊....结果不小心到法拉利又帮大舒拿到五个世界冠军现在还是法拉利车队的顾问我觉得纽维起码会想征服一下这个赛例才退休XD此前他征服了90年代的所有赛例，又征服了2010年后的赛例只有在21世纪第一个十年有点掉漆

还没那到年度冠军就开始耍中二？