杆位获得者Rosberg：“Q3真的是个很大的挑战，起初赛道条件瞬息万变。我是第一个到
达一号弯的，很难去判断(赛道情况)。赛道非常湿滑，因此我有点收著跑，避免了撞车，
当时情况非常困难。从那以后赛道开始变干，我的最后一圈非常棒。”
对于队友Hamilton在排位赛中赛车起火，Rosberg表示，“这对车队来说太遗憾了，不是
件好事。我们需要提高稳定性。我更希望能和Hamilton进行竞争，那会最大限度激发我的
肾上腺素。我现在很高兴，但那不是和Hamilton争夺后的结果，这浇灭了些我的喜悦。明
天正赛将很有挑战性，尤其是多变的天气。”
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猫哭耗子，但是老皮你就是老鼠了

就是要赢HAM ROS才有爽度的意思吗？!!!!!!以HAM最近的运气！可能ROS爽度都不会很高～

根本是爽假痛啊!!

一起陪HAM末位起跑 展现今年MGP赛车的强暴吧见车超车 超无赦两台MGP末位起跑 收视率马上20%UP

这样整场都在超车！HAM超完ROS超ROS超完HAM继续超回应楼上的

其实讲这句话的时候Rosberg很尽力在掩饰自己的高兴XD不过也是 看唯一的对手机会越来越小 自己压力越来越小不高兴才怪

HAM今年其实明显比ROS来的强势，但就是运气较差...

接下来每站都叫两台MGP从排尾起跑一定会超精采

匈牙利站没点精彩的每年看了都会想睡的

火力好弱，角色要互换会精彩很多~

这对车队来说太遗憾了(对我来说潮爽der~~)

乔巴

HAM要更换引擎跟变速箱，要从pit起跑

假味浓

从pit起跑总比Maldonado跟在屁股后起跑好100倍

翻译:朝爽der

这样是不是多损耗一颗引擎了?

对。所以本季往后一些时候，很可能HAM就需要开第六套动力单元，然后罚退10位有看到有推测说，HAM现在用的应该是原本预计意大利站才要拿出来的新动力单元不过也只是推测。以前的话都是中国大家都会开一套，加拿大也会，然后比利时、意大利也会开新的引擎反正就是那种全油门很多的地方就会开新引擎，然后搭配几站对引擎没那么要求的赛站这样今年一切重来动力单元又复杂化就只能猜测了HAM 这样多损耗一套引擎必然在本季剩下来的赛事中要嘛牺牲表现要嘛退10位，总之一定会受影响了以AMG的速度应该是堪的起在比方说意大利这种赛道用退10位为代价来换一颗新的引擎啦，当然