法拉利主席蒙特泽莫罗批评了F1现有的发展方向，认为目前的规则太复杂了，车手已经变
成出租车司机。蒙总还表示，如果Bernie不站出来改变现状，自己将动手，这是自己的责
任。
F1本赛季进入新引擎时代，这被视为这项运动的重大改革，而很多车手和车队都处在新引
擎时代的阵痛期，这其中就包括法拉利车队，他们已经放弃了本赛季冠军的争夺，值得一
提的是，法拉利主席蒙特泽莫罗还对F1的发展方向进行了大批特批。
尽管赛季还没有进入夏休期，但法拉利车队基本上已经缴械投降了，Alonso目前落后积分
领跑者Rosberg 78分，Raikkonen目前更是仅拿到19个积分，赛车缺乏竞争力已让两位车
手与冠军渐行渐远。
法拉利主席蒙总在接受德国杂志采访时，表达了对F1现有规则的不满，“规则太复杂了，
车手们在这样规则下必须想着如何节省油和轮胎，无法体现出最快速度，车手已经变成出
租车司机，而车队也要考虑用油量，以及如何节省轮胎。”
“曾几何时，F1是最快的车手驾驶最出色的赛车赢得冠军，而如今无论看台上的车迷还是
电视机前的观众都看不懂比赛了，我们到了行动起来的时候了，否则的话，F1就没有机会
了。”
蒙总还认为身为F1总裁的Bernie应该站出来改变现在的局面，“倘若Bernie没有作为，我
就自己动手，在我看来这是我应该承担的责任，我们现在必须有实际行动，来对F1吸引力
的丧失进行补救。”
实际上法拉利自己的问题也有不少，前几个赛季他们一直不如红牛，而本赛季则被
Mercedes甩出很多，制造不出一辆冠军赛车成为法拉利最大的困境，虽然换了领队，但最
近有传闻称设计师和技术总监弗莱也有可能离开跃马。
与法拉利车队关系不错的记者Leo Turrini说道：“在我看来不能将法拉利的下滑责任划
归到某个人身上，这太不负责任了，实际上，问题出自Schumacher和Todt时代结束后，
法拉利的车队文化发生了改变。”
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