资料来源: http://sports.sina.com.cn/f1/2014-06-09/06367200026.shtml
2014 FIA Stewards Decision - Document No. 44
Perez被判导致与Massa事故处罚下一站退后5位发车
新浪体育讯Perez因触发与Massa的碰撞，被罚下一站奥地利退后5位发车。
F1加拿大站的最后一圈，位居第四的Perez与第五的Massa在进入1号弯时发生碰撞。
Massa的右前轮和Perez的左前轮发生碰撞，两人同时撞墙退赛，这次事故还险些殃及刚刚
超越Perez的Vettel。
F1加拿大站的干事对事件调查后认定是Perez改变比赛路线导致了碰撞的发生。
"11号车改变他的比赛路线导致了1号弯与19号车的碰撞。" F1加拿大站干事在赛后发
表的处罚声明中写道。
Perez和Massa在这次事故之后，均被送往医院接受检查，现在两人已经确认无碍。
　　采用一停战术的Perez一度在比赛中紧随Rosberg处在P2的高位，但是在结束阶段遭遇
刹车系统的问题，名次不断下滑。
Massa也一度尝试采用一停，这使得巴西人曾在比赛中领跑，但是最后因为轮胎不支
被迫进站，返回赛道后跌至第六位。但是他利用新胎的优势很快追了上来，直到与Perez
发生碰撞退赛。
(新浪F1频道)

Perez你要守Massa兼超Vettel吗@@

认真看到是很像PER跟MAS都没想到对方会这样VET运气真的好,不然就是一起出去 Orz

换线.. http://goo.gl/YiFues

感谢帮缩!

从Mas车上和空拍画面看去比较准确，Per突然变线是引发事故的原因。Mas在撞击胎墙瞬间的G值达到27G

Massa真哀

恩 国道上有一台法拉利也这样干

Perez不意外 蛇行王

VET真的差点被扫到

最后居然是罚Perez...

谁叫Perez突然变线

空拍图比较清楚

Chiton撞队友被罚下一场退三位

很明显是per的错 昨天看空拍影片很清楚

当下我也是这样想 你前车忽然往旁边靠 谁反应的过来

Massa衰到家了～～～

massa虽死

不管是Perez还是Chiton都罚好轻... Massa衰爆了

昨天看了整场爆气的MAS 觉得他真的很衰

Perez不意外 (摊手)

可怜的Massa QQQQQQ

加拿大站最佳上镜奖:Massa

两个车手在instagram开战了一一

Force India FB上有po图质疑Massa 双方看法不一

一直以为是massa的错 错怪他了 最佳苦瓜奖得主

看Perez车上画面 方向盘怎么打的就很明显了

Perez感觉就是只想要把Vet给超回去 都没注意后面还有来车

Perez：后撞前 后车100趴肇责不是吗？！！Massa：根据行车纪录器 我没有闪避空间

为啥大家一直骂PEREZ,明明P的行车路线明显已经迫近前车,他只是稍微往左边修正要尝试做超越,哪有那美国时监看后照镜发现MASSA靠过来,明明是MASSA脑充血靠过去

Perez其实那时候的线路满奇怪的 不过这之前车队已经跟他说煞车过热 有可能Perez那时候是拉出来要散热 但问题是他拉出来的地方已经接近煞车区了 然后Massa又一个冲动想超车结果就是大灾难Massa超车实在不太行 在撞车之前几次想对Vettel下手明明尾速就快很多 但是走的线路都不对 每次都被Vettel守住

两人在想最后一圈再不超就没机会了;P想超V,M想超P,只能说2人运气都不好

奇怪 通常不都会说前车守的很好 不会说是后车线路不对吗 怎么前车是VET就变了 希望是我想太多

Perez那个距离除非直接撞Vettel，要不然是要怎么超 (茶)而且Perez煞车点也比Vettel早，说要超车根本就不合理我认为Perez打从一开始就是打算往内靠防守Massa所以才会被判变线下一场罚退5位~

是你想太多了 我绝对不是V迷XD 我看Massa超Vettel超得很辛苦看不太下去啊 因为Williams的车尾速比红牛快 Massa当下的圈速也很快 结果遇到要超车的时候就....某圈Vet在发夹弯跑开了了 Massa很有机会超过去 最后Vettel还是挤到内线去 Massa也很乖的跑到外线 结果就是继续被挡

看原速度重播可发现Mas被撞到Vet前面经过时,VET有煞车喔..VET当时已经过弯加速再看到MAS从左边飞过来就煞了一下如果没有踩那么一下，V应该会跟M一起去抡墙...http://youtu.be/R8CpO6A6Xcs 另个重播影片有3台个别画面包括VET在这画面的37"时，方向盘临时往右扭煞再往左拉回

还有人帮Perez讲话 真是颇呵 好笑