※ 引述《orze04 (orz)》之铭言：
: Q1 黑傻技能
: 黑傻设定是没有骑乘、风王结界，为何在新宿篇可以使用?
: (风王结界唯一一次使用是狼王二次战之后用来突进)
: 最后击破陨石时，Ex咖哩棒还保有对星球之敌特攻的特性吗?
圣剑反转时除了属性为恶之外,其他部分应该是没有变化。
FGO这边为了节省时间,心力,
在Servant资料方面大多数直接“沿用”以往的旧资料,
这也造成了部分角色的书面资料会带有争议,
因为那是没有考虑时空,场合差异的草率沿用。
但是因为Servant本来就会随着召唤系统,土地,Master等因素有能力变动,
所以“剧情里”作为抑止力或第三方而出现的Servant A
和迦勒底（玩家使用）召唤出来的同一Servant A,
两者如果有能力差异的话,
于某个程度内,还在世界观设下定可包容的范畴内。
而断章1的Saber Alter因为是剧情角色,所以刚好能用这面盾牌来档一些问题。
官方也是喜欢抓着这点偷吃步,
于是有些东西可能会突然出现,也可能这回刻意让它不出现,
是一个为了剧情需要选自己方便去写的状态,
要说争议,当然是有,
但要说它完全无法解释是大Bug,倒也不至于,
就是这么一个让想钻研设定的人会焦躁的状态。
另外HF剧场版那边的制作团队有注意到到这件事,
在访谈也呼吁请观众不要把FGO那边的Saber Alter直接代入HF的,两者有所差异。
那么回归原po的问题,
骑乘技能和风王结界的问题,
除了上述的剧情角＆玩家角的差异外,还能否找出其他合理化的假说?
首先是骑乘技能,虽然绊资讯和FGOM,
虽然因为偷懒的沿用＆HF时的资料不适合完全代入而会产生争议,
但姑且还是可以作为一些“参考”。
在HF时,对于骑乘技能标记为"-"的说明为,
基于黑化的失控状态,
（黑化Servant有如失控列车M虽然破坏力增加,但相对的无法作精细的操作）
而无法精巧地操控缰绳,没办法顾及坐骑或交通工具的极限去运用。
因此,被视为丧失了骑乘技能。
这部分如果从奈须喜欢玩的从侧面,反面来诠释（文字游戏）,
也可以解释成骑乘能力其实健在,但不会考虑极限,操作粗暴,很不安定。
另一方面,就算没有骑乘技能也不代表不会骑机车,
只要有那个心思和才能,在召唤地现学现卖也是可以的。
其他还有第四次战争时骑车的残留印象论...等假说。
然后是风王结界的问题,这是个从FSN一直留到现在的争议,
圣杯的诅咒到底会不会让Servant强制失去宝具,到现在仍没有完整说明,
同为圣杯的诅咒,但是Lancer Alter的风王结界就仍健在,
（甚至连骑乘都还是A等级...保有精密性）
也因此有过一个假说,
“如果HF的Saber Alter并非因为变质而强制废除风王结界,
而是出于自身的判断（魔力暴增后没有使用风王的必要）而主动舍弃风王结界”。
如果是这样的话,那在别次召唤（或反转）里,
她选择了携带风王结界就不是没有可能,
不过这个假说,其实就是上面的剧情角和玩家角不一样标准的解释法...。
: Q2 黑傻向玛修道谢
: “玛修 基利艾拉特啊。
: 应该是我必须向你道谢才对－－－”
: 是指帮小贝还剑、解放狮子王的事吗？
也可能是特异点F ...?