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作者: Reewalker (报告馒头班长不够) 看板: Salary
标题: [新闻] 台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考 工
时间: Wed Apr 14 18:23:01 2021
作者: hoyumi (正版型男...无误!!!) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考 工
时间: Wed Apr 14 00:38:11 2021
1.媒体来源:TVBS
2.记者署名:刘俐均
3.完整新闻标题:
台铁铁饭碗难捧?重大事故恐影响招考
工会:司机员人力缺
4.完整新闻内文:
近几年台铁接连发生重大的事故，也严重打击到台铁司机员的信心，台铁产业工会也指出，
有人因此还萌生要转调的念头，不过台铁一直都存在人力不足的困境，工会也担心，不少人
会受到影响来报考的意愿降低，所以也出面呼吁，希望政府能够赶紧提升台铁的铁道安全性
，才能吸引更多优秀人才。
普悠玛司机员vs.助理：“出发缓速。”
司机员驾驶列车，操作仪器，一旁还有助理司机员，帮忙查看号志、确认停靠站、排除故障
，一秒都不能分心。
普悠玛司机员vs.机车助理：“预告，Alright。”
担任台铁司机员，不只是一份工作，对很多人来说，乘载的是工作荣誉感，每年台铁招考，
想成为驾驶员的人不在少数。
文教机构经理洪良辉：“铁路的考试他其实薪资福利待遇，都比一般的公务来得高，台铁的
驾驶员他的类组就是机检工程，每年考试的缺额也算多，那考上去之后他并不是，可以马上
成为驾驶员，他还要透过内部的训练，考试稽核还有实务训练，一对一的带着，然后半年四
个月一年。”
记者刘俐均：“有专业技术又是铁饭碗的工作，像是台铁驾驶员是不少人的报考目标，不过
要当驾驶员也不简单，一般来说要先考进机检工程单位，接着还要再受训实习，才能够独当
一面，不过近几年台铁接连发生重大的事故，恐怕也会打击大家对于驾驶员的工作憧憬。”
台铁产业工会秘书长魏豫绫：“很多在职的员工，会因为家人看到非常多事故的报导，然后
就会觉得说那你要不要考出去，或者是不要再做这个危险的工作，这并不是工会乐见的。”
台铁工会研究组组长林佑哲：“多多少少都是对一些基层的司机员，尤其一些正在实习的，
可能都有一些心理上的冲击。”
从普悠玛再到太鲁阁号事故，重创台铁驾驶员信心，尤其台铁长年财务亏损，无法调整薪资
结构，留才、揽才也都遇上困境。
台铁工会研究组组长林佑哲：“当然也可能会影响到之后对于，我们台铁局对一些司机员的
招考，那一般的考生他的意愿，那势必也一定会冲击到，他们报考的意愿，从这路线车辆轨
道，铁路局都应该要想尽办法，或者是中央政府要想尽法，我们来把他提升起来。”
不过想要捧上台铁的铁饭碗，恐怕也没有这么容易，以台铁近几年的招考人数来看，107年
缺额大约是1600名，有25000人报考，到了108年则是锐减一半，缺额剩720名，报考人数220
00人，但109年更少，缺额只有463名，报考人数也降低剩下18000人，逐年递减。
台铁工会研究组组长林佑哲：“以台铁现职的司机员来讲，有一千三百多人，因为我们目前
台铁的一个运输量列次，全台湾加起来有一千多车次，所以事实上我们在人力的部分，其实
是满紧绷的。包含说预备人力，或者是在线上正在值勤的一些司机员人力，其实相对来讲是
满紧绷的。”
人力不足是台铁的难题，目前现职乘务人员，包含司机员、列车长一共1258人，学习司机员
有247人，若以一天1000辆车次来算，扣掉轮休人员，通常一天都要出两趟车，但还要符合
驾驶出班2小时需换班休息，人力相当吃紧。而台铁财务困境一日不解，人力就不断缩编，
成为恶性循怀，想要在重振台铁金字招牌，恐怕得还得靠政府痛定思痛改革，才能还给台铁
员工一个安全的工作环境。
5.完整新闻连结 (或短网址):
https://news.tvbs.com.tw/life/1492731
6.备注:铁饭碗不过可能遇到七天后才回家
大家向往吗？
作者: StylishTrade 2020-04-14 00:40:00
骑机车上班也会七天后回家阿 你最好就不骑车了
作者:
kuso2005 (一時想ä¸åˆ°)
2020-04-14 00:40:00人力不足然后越招越少？
作者: comparable (灰蜡烛) 2020-04-14 00:41:00
改革=共体时艰，可怜哪
作者:
leona12 (leona12)
2020-04-14 00:41:00支持民营化 公司化
作者: StylishTrade 2020-04-14 00:41:00
影响招考意愿的是班表好吗 绝对不是意外事故
作者: heavensun 2020-04-14 00:41:00
作者:
leona12 (leona12)
2020-04-14 00:42:00满满的风向文
107年6.4% 108年3.2% 109年2.5% 事实是越来越难考垃圾媒体带风向 连录取率都不会算?
大家快去考!铁路! 邮局! 高普初地特考! 快去考! 快去!
作者:
Waitaha (Waitaha)
2020-04-14 00:57:00$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
作者: AVR0 (ＴＹＰＥ－ΖＥＲＯ) 2020-04-14 01:02:00
没钱比死还可怕
作者: hachayu 2020-04-14 02:26:00
我要钱,不然我拒开
作者: ixthdfl (我是谁) 2020-04-14 08:25:00
台铁非常好考吧？随便考都上不过台铁是最危险的大众运输工具，能不搭就不搭
补习班会嘴大家继续入火坑的啦别挤佐级了，大家赶快直冲高员
作者: haohaobobo 2021-04-14 18:49:00
薪水比公务员高耶 就说哪一个公务体系的薪水会比公务员还低
作者: Localboy 2021-04-14 19:13:00
台铁待遇比其他公务员好，怎么可以睁眼说瞎话成这样
台铁内部问题不彻底改变，还指望考生踊跃报考，岂不痴人说梦？
作者:
neo999 (香折)
2021-04-14 19:53:00骗不知道国营或公务体系的人还可以拉……
作者: j21802 (八德张孝全) 2021-04-14 20:00:00
某小丑出桶囉 又可以看他秀下限了
反正饿不死一样一堆人冲进来某人可怜 靠台铁刷存在感
作者: pk9993 (pk9993) 2021-04-14 20:11:00
台铁就稳定，但有些单位是现场作业，不一定人人都可以接受
作者:
WTF1111 (BBS少看为妙)
2021-04-14 20:31:00台铁员额都没补满，酸老屁股还早倒是工会一边捧龙龙一边担心招募，不错乱吗？
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2021-04-14 20:40:00主要是跟初考比吧，跟初考相比的确比较高，如果轮三班的话薪水就大赢普考不过旧制三班也快不见了，到时都没加班费，那就只赢初考了台铁员额从来没有满过，大家都是在人手不足的困境下做事的
作者:
WTF1111 (BBS少看为妙)
2021-04-14 20:45:00台铁根本穷到员额都请不起立委还要求悠游卡搭车要打折，系统建置都不用钱喔
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2021-04-14 21:12:00特考招少 剩的大概都想用营运人员来补吧
作者:
Lefteye (利傅艾)
2021-04-14 22:09:00台铁待遇真的已经比公务员好了
作者:
a0722341 (我不是来乱低)
2021-04-14 22:11:00反正我考爆
作者: shomin5566 (小明❺❺❻❻) 2021-04-15 08:00:00
会考的还是会去考拉
作者:
pisser (溺者)
2021-04-15 08:04:00因为人力不足，所以要减少名额，然后补足更多便宜的营业人员，这不是很合理吗呵呵
作者:
asd065 (DUG)
2021-04-15 09:36:00我猜后面又会开放让营业人员转职 (?
作者: j21802 (八德张孝全) 2021-04-15 10:25:00
朝九晚五休六日的说人家天天轮三班的待遇好
作者: g915006 (陈军印) 2021-04-15 12:43:00
营运人员早招完了。名称核定早没了。
听待过的人说 刚考进去就被50几岁的前辈建议有能力的话、趁考试记忆都还在，快点考别的XDDD他说几乎同梯进去只有一半待着 包括他其他都当跳板
作者:
rockjam (飙马野郎)
2021-04-15 17:54:00放心一堆人报考啦
作者: bunny510071 (托尔) 2021-04-15 18:55:00
佐级上常日AB班的cp值赢初考
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2021-04-15 19:09:00不过台铁也只有佐级CP值比较高，最多到轮三班赢普考，员级跟高员级就输了。其中CP值最低的是员级，除非逼不得已，不然别考员级
作者:
saturn (土星)
2021-04-15 19:17:00缺额从1600降到463 谁的问题？
作者: fufufugogogo 2021-04-15 21:16:00
安啦 特考招不够的会招服务佐理来补 月薪高达25K多的是考好几次考不上的铁道迷 不用怕没人考
作者: kevincgg 2021-04-15 22:36:00
以后就开放低薪劳工了,铁道迷还不快上,便宜又好用
作者: lkksddzz (温泉) 2021-04-16 11:29:00
当大家都说随便考都上 服佐考一科 笔试都要100分了
作者: fufufugogogo 2021-04-16 13:37:00
如果你连服务佐理都觉得不好考 还是别考试了吧
作者: loveadu (Aimer) 2021-04-16 13:42:00
乖乖考高普考，台铁要公司化才有救
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2021-04-16 15:56:00公司化也没救，现在就是政府什么都要插手，台铁才被搞得一团乱，等哪天政府不干涉了才有希望然后台铁的制服……说实话就是西装裤跟白衬衫而已，再配上很难穿的公发鞋
台铁待遇顶多算有CP值，但是不代表够用。薪水不够你还是会往上考的，然后就离开台铁了
作者:
randywin (B'z-Receive you)
2021-04-19 16:33:00没啥影响 大家还是要工作吃饭吧
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2021-04-21 02:22:00每年都一堆考走的 台电中油雇员好多了相对的 福利也跟门槛有关