7 “在微风吹拂的日子，于机场迎风滑行，空速表指标马上恢复生气，但只要转个弯，
不再面对风，又立刻下降。飞机机轮静止时，空速表也记录得到空速，就像你在起
风的日子，把手伸到停止的车子车窗外一样。从航空意义来看，这样停止的飞机其
实已在移动。这推翻一般人认为顺风必定有利的看法。顺风固然是给飞机的赠礼，
但只有在远离跑道时才有利。……一般陆地的跑道能双向使用，而许多机场有多条
跑道，因应风向改变，如果风向明显改变，抵达与离境的班机会稍微延迟，因为航
管人员要把进出机场的交通流向翻转，你看不见的空气移动，影响你如何抵达一个
地方。”
上述文字最主要说明的是：
(A)空速表与风向关系密切(B)逆风比顺风有利于起飞
(C)微风吹拂比较适合飞行(D)跑道设计以风向为考量
考选部的答案为(B)逆风比顺风有利于起飞
本文中包括“双向使用”、“抵达与离境的班机”都在描述风向如何影响飞机起飞与抵达
机场，而不是只跟飞机起飞有关，整体考量下，(D)选项“跑道设计以风向为考量”是否
为更适合的答案？
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