不满同工不同酬 邮局员工明将上街抗议
〔记者郑玮奇／台北报导〕为争取同样工作性质人员，职务加给要一致，台湾邮政产业工
会明日将号召邮工们上街举办“待遇平等，不能再等”邮工权益陈情游行，将从交通部走
到监察院、行政院。台邮产工副理事长陈广志表示，以邮局窗口内勤人员来说，转调人员
有4800元加给但职阶人员没有，外勤人员转调有6000元加给，职阶只有3500元收投津贴，
差距达2500元，这次游行两项主要诉求，就是相同工作职务加给要同酬，及国营事业“用
人费率”制度松绑。
中华邮政于民国92年公司化后，公司化前的公务人员就成为中华邮政转调人员，目前约有
逾1.1万人；公司化后招募的人员，就是职阶人员，目前约有逾1.4万人。而两种身分的薪
资结构并不相同。
转调人员是采交通事业人员薪资表，职阶人员就是依照中华邮政公司订定薪资制度；不过
因两种人员身分本就不同，所以员工对于薪资不同的怨言较小，但两种身分人员的职务加
给竟然不同，许多员工就很不能接受，今年交通部为解决转调与职阶人员主管加给落差，
导致现在员工不愿接任主管，已调高职阶主管加给，使其转调人员主管加给一致。
陈广志表示，既然主管的加给都能一致，为何一般员工不行，工会想要突破这不平等待遇
，但中华邮政公司却指出，根据规定用人费不得逾近3年平均值，若要调整就会超出用人
费率的限制，因此明日上街游行也要抗议这僵化的用人费率限制，无法反映国营事业员工
的努力与贡献。
陈广志指出，中华邮政虽然起薪看起来不错，但若政府不调薪的话，职阶人员一年就是加
薪950元，大概要近10年的时间薪水才会超过4万元，但其他国营事业像是台电、中油等，
5、6年就能超过4万元，所以很多要成家立业需要钱的年轻人，一有机会就转换跑道去台
电、中油，使中华邮政无法留住人才。
目前台邮产工网络有效连署名单已有逾2200人，明日上街游行抗议，中南部已经有包4台
游览车要北上，加上北北基桃地区，预期会有500人走上街头。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2994493
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2019-11-30 19:52:00就直接说薪水太低就好嘛，还特别绕个弯说加给
作者:
ignativs (james)
2019-11-30 20:16:00外勤不是比较硬
作者: tmwckebbhf (等待~) 2019-11-30 20:31:00
进去前不是就知道薪资了吗？进去后才在吵？那一开使就不要考不就好了！
作者:
op111925 (胖å)
2019-11-30 20:41:00应该是进去后才发现旧制人员的薪水高很多, 心理不平衡吧至少他们不是吵要旧制的人减薪, 算不错了啦
作者: ErikPonti (Ponti) 2019-11-30 20:53:00
呵呵 二楼的，去爬爬相关心理学文章或实验，同工不同酬真的影响很大
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2019-11-30 21:12:00如果要同工同酬的话，那就继续招公务员就好啦，干嘛搞什么公司化、民营化?
民营化不是为了减少人力成本，而是组织松绑同工不同酬的问题也常见在许多私部门组织 问题不是凡人想的那么简单
作者: adesjs5002g (Ken) 2019-11-30 21:41:00
台铁还要学邮局吗ㄏ
作者:
hune (无)
2019-11-30 22:49:00同工不同酬对员工士气有很大的影响 是该想个权衡之宜了
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2019-11-30 23:00:00台铁都在收营运人员了，铁特收起来也只是时间问题而已
作者: kevincgg 2019-11-30 23:22:00
台铁基服员也要站出去吧！
作者: pfw 2019-11-30 23:49:00
一开始就知道薪资跟争取同工同酬有什么关系？是在哈囉?
作者:
andre9 (andre)
2019-12-01 00:06:00其实对邮局很伤 养成班里四分之一都是交通部的....
作者:
kanna (￣︶￣)
2019-12-01 03:15:00进去前知道自己薪水低，但不知道同事薪水那么高89年末代公务员起薪38000左右，94年初代职阶人员23815元整
作者: leo8847 (阿宗) 2019-12-01 05:45:00
哈囉不爽就考走
作者:
iversonya (iversonya)
2019-12-01 06:04:00反观国军薪水制度
作者:
vtlvtb (卷卷)
2019-12-01 12:57:00跟国道收费员很像，进去以前不就知道了
作者: xavier971060 (joy) 2019-12-01 14:20:00
贪婪照妖镜
作者:
YIHE (绘崎可乐助)
2019-12-01 14:44:00抗议有理，那改不同工都同酬，大家都满意
其实第三段已经先对楼上很多人说资格不同薪资不同打预防针了，实际上这部分本薪差更多，专二做到顶月薪不到五万，这次游行是在争取做柜台做主管的加给，因为这个名目显然是你做A领A加给、做B领B，结果伟大的邮局连这也能差异化，其实邮局很多制度东西都是小气到超恶心连代理主管还要连续10天才能领津贴，你觉得哪个地方主管会请假请到让下面的人代10天，结果最奇怪的是通常主管请假，老人不代就会丢给新进的说让他磨练，结果就是超高风险代理，结果根本不会到连续10天拿到代主管津贴，结果...推给你的隔壁老人每个都领职务加给其实这里已经不是邮局版了，是考试甚至很多人考国营公司化并不一定表示薪资、休假制度要砍掉重练
营运人员人事管理要点都写了最高不得超过预算员额30%
而且邮局这几年都贡献百亿盈余给国库，员工争取自身的权益合情合理。
作者: lpp80564 2019-12-03 00:56:00
有同工吗？ 邮局一堆外勤老人爽还要更爽
作者: fufufugogogo 2019-12-03 10:36:00
铁路局公司化那天 就没铁特啦
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2019-12-03 20:20:00公司化马上倒闭吧 负债累累
作者:
giachien (giachien)
2019-12-05 23:24:00不是447？邮局现在薪水多少