我就是组产业工会的王杰，不好意思要来这边打脸你，就算你是铁路员工，也别以自己的
所见所闻当成台铁的全部！要不要先告诉大家你什么车站，多少业务量，位置在哪里？
不好意思我103年进来台铁，产工105年八月成立，我当初也是被人找来筹组，在台北的关
系才帮忙跑流程，没人要当发起人所以我只好当了，才成为理事长！并不是你说的一年而
已好吗...
运务晚上可以睡三到四小时，如果可以好好睡当然很好，但问题是谁可以在外面睡的那么
好？而且很多车站车次时间关系可能根本很难好好睡，如果三班那么好，不会一堆人产生
慢性疾病，心脏问题、高血压，车站一堆女生生理期失调！
在我刚进来的时候，一堆人不会算加班费，包含我，问了好多人甚至搞了一两年才终于懂
台铁吃掉你多少加班费！少给了不知道多少钱，但铁路人就是被长官凹，被总务凹，被人
事凹，什么都告诉你合理合法，实际上呢？产工成立一直打才终于改掉违法三班。
你如果觉得产工不好，那就不要休产工成立才多的一个月两天假，你如果觉得产工没用，
就不要拿产工上街头喊依法休假拿来的夜点费！你可以不加入，但不要忘了台铁本质上就
是多么压榨员工。你用你什么站的三班爽度，去比我们台北站一个班卖12小时只有中午半
小时吃饭跟晚上半小时吃饭好吗？
台铁要搞什么四八制，那是本来就要搞的，不要到现在还搞不清楚怪产工，产工喊的诉求
是日夜休例，更合理的轮班体制，还有夜间津贴，你搞了两年还搞不清楚我也是服了你，
不是加个干字就比较厉害！
你说做总务或者行政职爽，以为每个人都可以做吗？台铁简章多了轮班就以为可以强迫所
有新人轮班，这样就可以规避掉劳工本身的同意权？恰好你说的行政职，可都是企业工会
的干部可以申请做的，到头来就是看跟资方的关系如何！
你觉得台铁好，出了大事推给基层叫做台铁好？第一时间受访挺司机的是我，我也怕啊，
怕真的司机有错，但是整个体制出了问题一定不会只有他的错。
这次选举，产工发文是提醒要给员工出勤同意权，符合劳动部的函释，我们又没分会员或
者非会员，这就是一种好意不分你我，谁告诉你我们是要代表台铁全体了？我们帮各工种
喊人力不足，是只帮运务同仁喊吗？
如果你觉得台铁到现在引错函释又死不给加班费正常，那恭喜你成为奴工的一环，从我进
来的台铁，就是一个官僚文化，加班费少给不说，例假休息日也搞不清楚，该给的假跟钱
从来不会依照法规变动去调整，平时不给员工该有的资源，出了错才叫员工扛责任，为了
无事故奖金，也可以叫已经受伤出事的员工扛下去，这就是台铁。
你如果觉得我是小屁孩，那理事长让给你做，我根本不在乎这个位置。你如果觉得自己轮
班很好就不管其他轮班不好的人，那你跟这社会多数自私的人又有什么差别，根本没资格
上来评论台铁。
产工喊的一堆诉求，不就是希望台铁待遇更好，造福以后考进来的人，那你到底希望这些
看你文章的人是好还是不好，还是希望大家都在这个很烂的环境继续下去？
※ 引述《Emacs (打马小虾兵)》之铭言：
: 很多人在说
: 台铁的三班多恐怖多恐怖
: 会搞坏身体啥小的
: 但其实(运务)的晚上都还可以睡上三四小时
: 下班后直接再睡五小时，足以
: 我上一个工作的车站的剪票领班
: 他从年轻到现在快60岁都轮三班
: 除了之前他妈过世那几天作A班以外
: 夜班睡足，下班睡一下，规律运动
: 其他班晚上23点前睡觉
: 现在身体却屌打票房一堆年轻人
: 衣服脱掉还有点线条
: 而且因为轮三班可以多一万多加班费
: 很多人想轮还要排队和资格 (三班人员不收垃圾
: 不过我现在的车站想轮不想轮的人三班各占一半
: 而实际上在三班的人则是占全车站员工三四成
: 产业工会会长那个小毛头进来一年都不到
: 就组工会要求台铁废除三班制
: 搞得台铁要搞什么四班制，干！
: 不习惯三班就去考其他国营呀？
: 六点上班，或是23点下班是有车回家喔？
: 如果我是汐止副站长却住桃园
: 23点下班是要甲洨喔？
: 早上六点要上班是哪来的车？
: 凭什么那群人代表全部的台铁？
: 班表恐怖？要不要去看看警察的班表？
: 还有，我干过总务办过行政
: 作行政就是我下班了还要想
: 明天我要去哪开会、见什么人、办什么事
: 事情多又杂，明明还有案子压着待办
: 结果一纸公文来又有新的待办事项
: 但是一线人员工作单纯机械动作
: 而且是下班就下班了，车站发生任何事与你无关
: 所以我宁愿作现场我也不要碰行政
: 更不可能去考高员做站长级以上
: 那群不想作三班的产业工会可以争取去行政单位呀
: 朝八晚五，见红就放，多爽！
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