[闲聊] 关务四等 vs 台铁高员级

楼主: mymomo0102 (神行客)   2018-08-22 13:18:54
小弟有幸今年正取关务四等电机工程与铁特电力工程高员级,去年大学应届毕业,应该算
是很年轻,想选待久发展最好的地方,想请教如何决定。
关务四等:
优:我想选基隆关,离家较近,听说轮班是八天一轮,应该是比铁路轮班方式还人性,三
年轮调都是在同一个关,不会跑到其他县市去。
缺:四等薪水比台铁高员级少,进去以后还要继续往三等考。
铁特电力高员级:
优:起薪比关务四等高,交通部资位制,比较不会卡等,听说轮班加班钱会比较多,三年
后如果有缺可以转调到交通部的职位,但不知道能不能撑到三年,离职率好像很高。
缺:电力工程的缺听说都不太好,台铁调动率好像很高,不知道能不能一直待在离家近的
单位,或是就算选到离家近几年后又被调走的情况,轮班方式日夜休怕身体无法习惯,至
于未来公司化,我应该还是公务员吧?不太清处公司化后对员工是好是坏,好像是个未知
数。
以上比较是小弟从网络上看来的不知是否正确,如果有错的地方麻烦各位大神告知,请问
这两者大神们会选择哪边??
作者: liushengzhe (liushengzhe.1213)   2018-08-22 13:23:00
或许你去公务员版跟铁路版问才比较会有答案
作者: Rayless (明心见性)   2018-08-22 13:23:00
公司化后可能是公务员也可能被结清公务年资。机率应该一半一半。如果只是想要公务员资格,还是建议高考地特吧…
作者: g915006 (陈军印)   2018-08-22 13:48:00
公司化机率很大,看营运人员招生就知。
作者: xup6ru8up4 (xup6ru8up4)   2018-08-22 14:01:00
电力要轮班,但不是日夜休台铁电力只要不怕爬高,剩下的应该还好但是高员轮班跟关四轮班月领应该差不多,但比三等关少但你这程度今年高考应该也会上,这两个就不用考虑了
作者: show1992 (我只是路过的)   2018-08-22 14:08:00
高员有铨叙,可以接一般公务机关
作者: gfd012b (阿詹)   2018-08-22 14:31:00
都高员了 几乎都是办公室大部分都北部总局里
作者: Rayless (明心见性)   2018-08-22 14:35:00
少部分段内当主任
作者: cen2016 (嗡嗡)   2018-08-22 15:01:00
好强喔 不准备高考吗
作者: bowbow88 (我好想飞...)   2018-08-22 16:01:00
公务员有铨叙了,就算真的公司化你还是公务员。真的不用太担心这个
作者: gfd012b (阿詹)   2018-08-22 16:16:00
除非你把你自己做烂被丢出去,不然外段很少人自愿要去局里做,局内很缺人
作者: as508114 (carmelo)   2018-08-22 16:38:00
高员其实也不是做外勤 加班费那些不多的
作者: vampirered (得罪方丈还想逃)   2018-08-22 16:40:00
台铁要公司化了,再好好考虑吧!!!
作者: j855102 (11111111111)   2018-08-22 16:42:00
高原 真的比较好有铨叙
作者: Parents (WeAreFamily)   2018-08-22 17:30:00
相信版大一定有报高考,假若高考上榜建议以高考优先,高员次之。
作者: axehenry (最速传说 )   2018-08-22 19:07:00
你选关四最后还是要考关三,偏偏这几年名额应该不多所以推高员
作者: xup6ru8up4 (xup6ru8up4)   2018-08-22 19:35:00
高员前几年还是可能丢分驻所做工
作者: kurumimaster (kurumi)   2018-08-22 19:41:00
可以借问高员电子有不用轮班的办公缺吗
作者: jojo123   2018-08-22 20:09:00
关务大多轮班
作者: ixthdfl (我是谁)   2018-08-23 00:00:00
铁路不好,建议完全不用考虑铁路,福利太差
作者: ca44512 (ca44512)   2018-08-23 16:30:00
恭喜你上榜,电力高员当主任机会很高,可能不到一年就接分驻所主任了。电力段不是采车站的日夜休,排班比较弹性一点,但还是要做夜班。

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