公司化后，会不会像国营一样
变成录取率降到4-5趴
变成国营事业意思
以后更难考了？
作者:
Rayless (明心见性)
2018-06-09 17:28:00国营是因为薪水高福利好，台铁部分，是否误会了什么？
作者: LOVESNSD0530 (安安) 2018-06-09 17:30:00
是我误会了吗，录取率不是2.3%吗哈哈
作者: wf23 (paul) 2018-06-09 17:58:00
还是差不多吧
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-09 18:06:00窄只有一个原因 福利 现在有公务员身分那个录取率也废到笑 以后没有身份看谁要来等有油电那样的福利再来谈窄不窄
作者: kevincgg 2018-06-09 19:10:00
面试那关你想会过吗？
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-06-09 19:47:00福利不会变好，公司年年赔钱，光买列车摊提的折旧费用就高了，还有老一辈未提的退休金都要算在台铁上
作者: Takoin 2018-06-09 19:47:00
确定没有铁特了?转国营考试是像现在台铁正在报名中的考试
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-06-09 19:48:00只有一个情况会变好，调高票价、让员工推销一些值钱的产品，弥补损失，要不然就好在年终、三节稳定不会倒
作者: Takoin 2018-06-09 19:48:00
吗??请教一下了解的人...谢谢...
作者:
CiWan (octopus_bro)
2018-06-09 19:49:00蔡政府要改革，是因为可以安排自己的高层人事案，还可以活化台铁商业区的资产
作者:
kumafez (桌子君)
2018-06-09 19:53:00好像有看到推文说明年还有铁特 后年不确定
作者: Takoin 2018-06-09 20:00:00
谢谢...
作者:
neo999 (香折)
2018-06-09 20:41:00不懂最快109年全面公司化，明年还要开铁特的原因？进去一年然后马上结清年资？今天才梦到说97年后进来的要全面结清…
C大这样听起来有点抖抖的，如果本身是在邮局内勤，今年运务佐有上会建议去运务佐吗？感觉今天在考心酸的
建议是等台铁完全公司化后看会有什么变化再决定要不要报考或是报到如果目前没工作的或是找不到工作的就先来吧
作者:
ad58520 (果汁)
2018-06-09 21:49:00油电有什么福利，是不是搞错什么，台铁至少有乘车证...
油电是是高考薪水先领起来放…要是公务员退休金一直砍 呵呵连国营企业录取低因为福利屌打高普考更何况特考，连这都不懂。。。难易度 高普考>国营>特考>初考
公保劳保对我们这代都不是重点，期待公司化又怕受伤害，因为也是有转行失败的例，可以问下台铁现在有什么筹码吗？
初考简单?光法学大意就包山包海了，还要读行政法(法绪没有)
作者: krezev 2018-06-09 22:35:00
都还没拍板定案 听说是听谁说还是道听涂说 梦到是梦到了什么
问一下畸形三班制班表到底有没有得救？一般企业轮都嘛是一整个月轮一种班，下个月再换初考比较难，但各项薪资福利都比不过国营
作者: littlehost (嘿嘿嘿) 2018-06-09 23:02:00
国营又不难考
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2018-06-09 23:42:00考量危险及毒性还有民营化可能 还是高考好啦 前途无量
作者: ownwei (wei) 2018-06-10 01:05:00
前面有个案例叫 港务公司 你可以研究看看
作者:
kming327 (johan)
2018-06-10 09:03:00当然变窄 人事也是一种权利 人事可捞钱
两种解释 1.不是公务员=变好考=门变宽 2. 公司化=人事缩编=门变窄 总合起来录取率应该不致差太多
作者:
popomilk (Man Up)
2018-06-10 13:53:00公司化=里面老公务员摆老，新进的非公务员做好做满
作者:
xo7796 (汐华 初流乃)
2018-06-10 17:02:00窄不窄跟释出的名额多少还有薪资多寡比较有关
作者:
mt580 (K.R )
2018-06-10 20:02:00只要是铁路特考资格的现职加薪1~2万!就不会反对了总不能要求佐级特考的和营运人员都领三万..因为不可能!毕竟特考平叙到国营~是往上加两职等!所以特考资格的会加薪!
作者:
neo999 (香折)
2018-06-10 20:47:00楼上你想太美？做一样的事情凭什么特考薪水比较高？
作者:
mt580 (K.R )
2018-06-10 20:49:00到时候你就知道了~去问港务局和港务公司~有没有差!!
楼上说的状况捷运公司也有 捷运局约聘员工平叙到捷运公司会提高薪资 但我记得港务目前还是有分高考进去的铨叙缺跟自行招考的劳工缺....因为转国营就是差 所以一定要提高薪资他们才愿意转算是某总条件的利益交换吧...
作者:
mt580 (K.R )
2018-06-10 22:49:00高考进港务薪水可是将近65K!!如果可以转成从业人员薪资更高
公司化要自负盈亏，要有赚钱才有可能提高待遇跟奖金诸类的，但听说台铁公司化有一堆前辈的退休金要挂在台铁上面，薪资可能提不太起来是吗？
作者:
mt580 (K.R )
2018-06-11 08:09:00要自负盈亏的是行政法人..台水没赚钱..奖金还不是照发!!
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2018-06-11 11:24:00公务员的退休金国家负责 台铁公务员却被算在台铁头上难道不是政府投机取巧制造对立？这所谓包袱本就是政府该背的 丢给台铁之后就想不认帐？？
作者:
mt580 (K.R )
2018-06-11 11:31:00特考任用叙薪或退休金仍沿用旧制~不会结清算在新制公司上即便改成公司!公保资位人员和劳保营运人员~没有混在一起!也就是说~特考人员仍是用公务预算..非全算在台铁公司预算上其实都左手进右手出~都公家的钱!内部员工才会有对立的感觉!
台铁除了公保外没有类似邮局的另一笔自筹一次性退休金吗？问到了，事业单位没有加入退抚之前是由事业单位自筹退休金的，这些人都还挂在台铁下面，所以台铁帐面才会亏损那么多