一、前言
在上榜前，国考版对我而言一直很重要，除了时不时就会上来看心得外，也在上面拿了许
多前辈的祝福，所以虽然收到成绩单后觉得不太光采(?)，还是想来分享一下心得跟念书
方法，以及对补习班授课老师的感想，希望能给大家参考的方向。
坦白说，我从没想过自己会跟国考沾上边，记得大学毕业前，老师在课堂上询问毕业志向
，有一半以上的同学都是想考试，只有我很叛逆的说要出书当编辑，还因此被老师投以异
样的眼光XD
后来因为一些机缘，虽然很幸运的出了书，但书的市场也萎缩的很严重，出完书半年后出
版社就倒了（泪），而还好朋友的公司在征文编，工作环境很好同事也好，可就在我以为
会一辈子做下去的时候，公司又倒了（是我带赛吗orz）……
而真正让我兴起国考念头的，除了文编的高替代性及低薪外，就是外面公司的血汗程度，
我曾经应征上一份企划助理的工作，只做了几天就落跑，因为老板开价24k，但工作时间
是早上九点半到晚上十一点（旺季时），六日还有可能被抓去出差，重点是没、有、加、
班、费！
这样血汗的工作，让我对南部的就业市场真的失望透顶，而且带我的企划是一毕业就在那
边工作，竟然已经做了好几年，所以后来看到台铁所谓的血汗轮班表我也只是笑笑的，在
南部还有更多恐怖的工作啊QQ～
种种因素加起来，使我决定踏上国考这条路，而会选择铁路运输营业的原因很简单，因为
胜算高，而且工作性质又是我能接受的。
当然这份工作也有他的辛苦，但我想无论各行各业都有其艰辛之处，身边也有人是做基层
警察、职业军人、监所管理员、邮差，也都顺顺的做了好多年，没听他们说要退休或转职
，我想只要能够接受，就都是好工作吧！
决定要考试后，因为只剩半年的时间，所以便决定先从佐级开始，顺便打底，等隔年再考
员级。
如果你问我佐级、员级哪个比较好考，那一定是员级！佐级虽然都是选择题，但平均要82
分左右，只要有一科爆炸就救不回来了，而员级几乎都在55分上下，虽然考科多，但铁路
法是有范围的，投资报酬率超级高，可以拿来拯救弱科，所以只要有用功，真的不用怕不
会上。
二、成绩跟排名
国文60分 （作文36 公文10 测验14）
三合一 52分
铁路法 100分
铁路运输学 50分
民法概要 59分 （3分 18分 38分）
企业管理概要 47分
平均61.33 排名5X
说实在的，收到成绩单那刻我真的大傻眼，企业管理是我最喜欢的一个科目，也是我唸最
多最多次的，在去年佐级考试，只唸了半年就可以拿八十几分，今年的题目也是有把握的
，原本预估至少也能拿七十，没想到却是最低分，一整个崩溃QQ
三、准备方式
有关补习班，我选的是志光视讯，在这边要先说一件很重要的事情，就是有面授班的视讯
，跟其他数位课程的视讯是不一样的！
有面授班的视讯，是采取预约制度，一个礼拜最多十堂，每堂三小时，而数位课程的视讯
，是要买点数卡，所以若是想重听，或是习惯边听课边做笔记，就得花钱多买，个人是觉
得很划不来，还是建议尽量上面授班的视讯比较好，因为若是选择云端或函授，因为需要
压制跟制作，所以课程有时会压很紧，对于初次准备的人来说很吃亏。
至于视讯或是面授，我当初也考虑很久，后来选择了视讯，因为面授的位置很窄小，如果
坐中间根本就没办法出去上厕所，而若是不提早去排队，又只能坐烂烂的位子，连老师的
板书都看不清楚，加上面授的时间多半在晚上，回到家都很晚了，时间被绑死不能灵活运
用，两相考虑之下，我于是选择了视讯班，也很满意这个决定（光是视讯班是电脑椅＋独
立座位就大胜了XD）
当然，一定很多人认为面授班才能有临场感，也会比较认真，这是错的！
有用功的人都知道，上课的轻松程度绝对大于自己唸书，如果连这点都做不到，我想要坐
在书桌前六、七个小时，也是天方夜谭吧～
〔国文〕
其实这科我没准备，测验真的就吃老本，大家分数也不会差太多，而公文部分，只要格式
部分对就有基本分，所以一定要背熟，而今年我不小心把委员长写成会长，期望语也搞错
，还能拿到十分，已经是非常满意了。
至于作文的部份，能拿36分也是很讶异，因为我通常在大考中作文都不高分，而会有这样
的结果，我想是因为我之前写文章时，总是想讲求创意、情感（写小说的坏习惯），但这
点算是考试的大忌，宁愿八股安全也别标新立异。
今年的题目是“我的人生存摺”，一看到这题目，我就先在纸上简单写个草稿，把文章分
成四段书写，分别是前言、反面批评、正面立论、总结，这种写法其实很方便，因为作文
的时间有限，要在短时间内言之有物，除了大文豪外，我想其他人很难做到这点，但只要
以正反两面下去写，就很好书写，也不容易出错。
老师－殷平之
是很幽默的老师，改作文也很用心，我蛮喜欢的。
〔三合一〕
自己觉得这是很谜的一科，写考古题时起码都能六、七十分，但今年考出来却糟到不行，
或许是因为法绪的范围实在太大，所以准备起来得再用心一点。
法绪－程怡
坦白说我没有很推，不知道为什么老师的语调总是让我很想睡，而且上课时很常说和学生
吃下午茶的事情，次数多到使人有些烦躁，但优点是整理的讲义精要确实，笔记也很棒，
且有时会在课堂鼓励学生，多少能增加点信心。
宪法－林强
老师中气十足，在解释释宪时，会用许多例子，让人增添印象，算是还不错。
英文－林廷
很有个人魅力的老师，程度很好也很有趣，但因为英文实在太难救了，所以我就放弃了（
掩面）……
〔铁路法〕
我就是靠这科上榜的！
诚如版上前辈们所言，铁路法CP值超高，而且不会背叛你，你给他多少的爱就给你多少回
馈，是个值得投资的家伙啊（误）！
但能拿到一百分我觉得很神奇，因为在我的印象中，申论题是没有满分的，而且我只写母
法的部份，子法跟其他规则都没写，还能满分实在很高兴。
至于准备方法没有别的，就是每天默写、默写、默写，我自己是半年前才开始背，虽说有
背熟，但感觉还是不太踏实，建议一开始就先抄写，多增加印象比较好，免得后期要复习
的科目多，影响到默写的时间。
然后有一点很重要，就是不要存著侥幸心态，以为只要背老师说重要的条文就好，因为即
便看来再短的条次都有可能出，而且在作答时尽量写好写满，只要是跟题目有关的法条，
就算是没有问的罚则，也通通写上去，才能得到完整的分数。
此外就是条号的部分，要背！一定要背！
我自己是要求除了左列跟下列，这种因为时代不同而有歧异的用语外，营业、营运、办理
、经营、准则、办法等，只要是有可能搞混的部分都要记熟，可用萤光笔注记，并将容易
搞混的法条列在旁边比较。
老师－刘奇
其实我觉得这科不用听课，把时间拿来默写还比较划算……
〔铁路运输学〕
考坏的一科。
由于今年首次改考科，所以我把重点放在铁路上，甚至准备了行车规则、号志、工程等部
分，结果方向完全错误。
然后第三题风险矩阵，我记得老师上课有说，但我并没有特别复习，所以看到考题时特别
懊恼难过，可最后还是硬著头皮把风险矩阵，用自己的话解释了一次，其实没写到什么内
容，结果还是有十分，而我很有自信的一、二题，反倒只有十四跟十六，完全不明白为什
么＠＠
而第四题看到大众捷运也是傻眼，情急之下只好把R.A.M.S的理论丢上去，一样得到了十
分……
老师－刘奇
算是运输学的第一把交椅，但一开始上时很不习惯，因为老师补充的很多很多很多很多很
多，而且运输学是佐级、员级、交行都一起上，所以教法有些混乱，虽然明白老师很努力
的想兼顾，但各科的重点跟准备方法不同，所以还是无法面面俱到，但因为铁特跟交行都
算冷门考科，人数不足以拆班，才会变成这尴尬的情况。
但即使如此，仍然看的出老师很用心，上课的时数总是长到不像话，也加了许多课来补充
内容，而且总是愿意留下来让大家问问题（虽然我是看视讯XD），是我很敬佩跟欣赏的老
师。
〔民法〕
是手忙脚乱的一科。
因为去年准备的是佐级，所以民法是第一次接触，加上员级是考概要，总则、债编、物权
、身分通通都有份，光是要建构完整的法律关系就很费力，而且考科又拆成选择跟申论，
真的非常难准备。
到后期我算是放弃了申论，专注于选择题，因为选择的考点很单纯，基本上就是法条的内
容，只要看熟看细，背好时效，就不会有太大的问题。
而因为申论我都没准备的关系，所以能拿二十一分，我实在是痛哭流鼻涕，尤其第二题竟
然有十八分！我只记得自己丢了801+948，并稍微解释了善意取得的法理而已，就能拿到
这种分数，实在非常感动～
老师－袁翟
老师我爱你啊啊啊啊啊！我知道你会上批踢踢，有看到的话跟我挥手一下（误）！
袁翟老师是我最喜欢的一个老师，可以把很难的法律关系，用很生活、口语的方式来解释
，而且体系表很强，世界强！每当有疑惑的时候，只要回去翻翻讲义，基本上就能获得解
答。
然后我一定要提的一点是，老师的课本很有趣，常会在句子或是注解后，放上自己的内心
OS，使得死硬的课本变得很幽默，也让人在读的时候充满期待。
结论－袁翟老师，我爱你XDDDDDDD
[企业管理]
以为考最好结果最烂的一科（大哭）。
其实我真的完全无法猜透阅卷委员的想法，每一题我都很有把握，而且通通写好写满，也
用了许多理论下去书写，但分数却是低到不像话。
收到成绩单后我检讨了很久，觉得应该是我只顾著理解理论，申论题练习的不够，而且没
有拿去给老师批改，导致我的阐述方式或方向出了错，特别是企管和运输学这种范围大、
内容庞杂，无标准答案的考科，更应该多多练习才对，如果再给我一次机会，我一定会用
生命来练习考古题的。
老师－王毅、公孙策
今年补习班比较特别，开了两位老师的课，而我自己是比较喜欢王毅。
王毅老师一样体系表很强，而且上课不废话，句句都是重点，也会画图搭配口诀，让学生
增加印象，课本的内容和编排方式都是上上之选，比坊间感觉只是剪剪贴贴的课本好太多
，但似乎没有在市面上贩售，要上课才会拿到。
公孙策老师－感觉的出是很有料的老师，但上课的方式我不喜欢，在用例子讲解时总是像
在酸人，言语间也是高高在上的样子，带着一股傲气，且某些真的不重要的地方也会深入
讲解，觉得比较像是大学课程的上法，很全面性，但不是拿来因应考试。
但平心而论，老师是真的很有内涵，并且多方涉猎，就是气场跟我不太合吧＠＠
四、结论
虽然今年有幸上榜，但说真的，国考真的不是一条轻松的路。
在准备的过程中，常常也觉得痛苦，不知道自己是不是能够顺利达标，若是失败的话，又
得要努力一年，而身边朋友多半有不错的工作，就只有自己每天坐在书桌前，唸著永远唸
不完的书，真的是很累人的一件事情。
考完试后，其实有一度陷入恐慌，但后来看了一些书，才深刻体会到，把别人的课题一味
的背在自己身上是很傻的一件事情，人生这么短，何苦因为他人的眼光而把自己逼上绝境
。
另外，国考是一条路，但并不是唯一的路。
如果走了失败了，大不了就摸摸鼻子往下一条路走去，只要愿意做，即使有几年的空白，
社会还是愿意接受你的，不要因此而灰心丧志，而且就算没考上，但累积下来的实力并不
会凭空消失，就像跑马拉松一样，若是不放弃继续走下去，总有一天一定会到达终点的！
敬祝大家都能金榜题名: )