昨天放榜，先恭喜上榜的大家。
大家都对放榜的后续流程很关心，我也陆陆续续接到许多乡民或脸书朋友问的问题，
也是去年我想知道却没有答案的问题，一个一个回，回到手软，因此一次做个回答。
Ｑ１志愿怎么填？何时填志愿？
Ａ１体检完后寄回去，过些日子台铁会再寄一封挂号信，里面附有密码，要你到指定
网页选心目中的“运务段”。分为台北、台中、高雄、花莲、宜兰５个志愿。
以下时程是个人依据去年日期推估的，海水退潮后如果我裤子不见，请不要鞭我
（遮脸），也不要误传为考选部放的消息，实在是这问题出现频率太高，谢谢。
体检收件截止（9/10）→公布各段缺额（9/17）→选填运务段（9/24）→志愿公
布（10/1）→到各段报到（10/8）→北投受训三星期（10/12），但报到时间刚好
遇到双十，不晓得会不会有影响？
有台铁人员提供，第一梯次报到为10/26，比往年还晚........有消息再补上。
Ｑ２车站何时选？
Ａ２运务段选毕分发后，会指定一个日期（去年是星期五），要你到各段报到，员级
、佐级报到当天依特考排名选车站，高员在某些段会顺便选车班＋车站（台北段
和高雄段），台中段、花莲段、宜兰段不用选，因为车班只有一个。
ＢＵＴ～宜兰段除外，车站是段长分的，内情不明，有请宜兰之花林Ｏ皓回答．
Ｑ３报到之后行程是什么？听说要去北投受训？
Ａ３第一天早上到段报到填写一堆资料→下午分发车站→下星期一早上８点北投点名
开始受训３个礼拜（居住地新竹以南会有车票可划位）→返回段内进行调车基础
训２个礼拜→返回车站上班约５个月→依名次到运输班受训４个月取得车长／列
车长资格，若名次比较后面就在车站多待４个月等下一期再去→运输班结训→下
车班见习跑车ｏｒ返回车站继续上班（依各车班缺人状况）。
Ｑ４一定要跑车吗？
Ａ４员级高员一定要跑车，开这么多缺不是要你在车站卖票，这些都是车长／列车长
缺，所以不喜欢漂泊生活的可以尽早准备年底地特。佐级以往不用，现职佐级车
长大多数是自愿申请去跑车的，因为跑车钱比较多。
Ｑ５一定要轮三班吗？
Ａ５基本上不占缺４个月过后，不分男女都要轮三班，除非是比较大的站，有总务或
文书缺才有可能不用轮。
Ｑ６该怎么知道要选哪一段/车班？
Ａ６台北段有三个车班位于七堵、树林、新竹，因此住苗栗以北的可以考虑填这。
台中段只有一个车班，位在彰化车站内，因此住在苗栗～嘉义间可以考虑这里。
高雄段两个车班位于嘉义和潮州，嘉义以南可以考虑这里，但是！但是！但是！
嘉义车班缺很少，高员更少，去年只有一个，大部分都是潮州车班缺，太远没有
人要去⊙⊙～我同梯两个住彰化想选嘉义没中，现在通车来高雄上班，不 远，两
个半小时而已。十月过后搬到潮州车程再加４０分，所以新营以北的人选台中段
，未来下车班反而比较近……只是前期在车站的五个月反而要通车去上班，各
有利弊，请自行考虑。
Ｑ７我要赚钱，轮班多还是跑车多？
Ａ７车站没轮班约３５０００，车站有轮班约４６０００，跑车正常约４８０００。
以上是员级未扣公保和健保，实领减２５００元。佐级少２Ｋ，高员多７Ｋ。
Ｑ８大站好还是小站好？
Ａ８大站比较好请假，而且通常会固定在一个工作冈位上，缺点是奥客多事情多。
小站同事间会比较熟，而且包山包海很多都要学，相对离峰时间可以喘息一下。
Ｑ９我有劳保年资，进去可以选择保劳保不要公保吗？
Ａ９自９７年以后强制公保，有劳保只能留在退休后领钱，不可以选择保劳保。
Ｑ１０体检听力要做哪一种的？要不要空腹去体检？
Ａ１０请做纯音检查（要进闭密空间戴耳罩，而且有写分贝的那种。）
体检不用空腹～
Ｑ１１不占缺是什么？有公保健保吗？
Ａ１１不占缺自报到起算，前四个月非正式人员，上班的四个月不计入退休金和年终
以及特休，更没有车站营运奖金（Ｑ７是正式后的薪水，所以还要减３.５Ｋ）
，而且只有健保，这段时间比约聘还可怜，因为没有公保，国民年金还会寄来
催缴。
***29晚上更新***－－－－－－－－－－－－－－－
Ｑ１２我是增额，会不会没上？
Ａ１２目前这几年还没有增额没上的案例，而且增额也是预估即将退休人数去开的，
，除非那人不退，但依目前抢著退的情况，请安心等待通知吧。（１０６前）
Ｑ１３调车志愿怎么填？机厂是什么？好吃吗？
Ａ１３调车粗分为两个缺，一个在车站，在有调车的车站，进行列车摘放作业，没有
调车时支援月台副站长工作，监看旅客上下车动态，夜间进行转辙器保养。也
有可能支援剪收票等票务工作，多是三班制。
机厂就是火车停放的地方，分别为富冈机厂、高雄机厂（十月移到潮州）、花
莲机厂，进行大量的列车联挂、摘放作业，一开始跟着师傅做，师傅做就做，
师傅休就休。至于做多久又休多久就要看各工作班规定。
＊谢谢jht学长补充＊
被问了超过三十种问题，从体检到未来上班内容五花八门，但要上班时间不多，如果
有想问的先提出，我会抽空回答～谢谢。
不小心修改到推文，抱歉阿！！