男友今年兼职报考佐级调车有幸在录取名单内
想请问以佐级调车为例录取名单共有231名
意思是只要这231名第二试路跑体试都通过过的话
231名都可以是正式录取吗？
还是说会从通过第二试体试的合格者中再用第一试的笔试名次来分正备取？
另外想再请问
台南地区那间医院做体检是比较快可以拿到报告的？
十分感谢

台铁没有备取制度应该说考试院的考试，没有备制度例如：实际名额要200个，录231个去考第二试。

第二试过 正取分发完就换增额 只是较晚报到

31个刷掉，就算只有198个去台铁报到，还是31个被刷掉

因为看前几篇警特的推文似乎会有第一二试都通过,最后因名次而未录取的可能

不会侯补那二个没报到的！

请问g板友,所以说只要第二试都通过就一定算录取,只是笔试名次会影响到分发先后顺序,是这么说吗?谢谢您

对，笔试成绩会影向先后顺序第二试过，不一定录取，考试成绩太低，有可能是陪跑人员

想请问最新的录取人数是录取暨及格率按类科分上的需用人数吗

兼职考上很厉害!

车调正额120名，增额60名，预估录取180名，假设231人全部参加第二试且全通过，依分数排名，如果第121名以后和第120名同分者都是正额，再取增额60名，相同道理，分数和增额第60名同分者亦录取，若分数比增额第60名低者则不录取，也就是陪跑，明年再来了

往年不是一试通过，跑步在通过就好？

第一阶段名额较多是为了避免第二阶段太多人没过导致不足额，如果绝大部分的人都通过仍需依分数排名至所需名额，所以若高分者很多人没过，吊车尾的人还是有机会上榜

b大的解释相当清楚好理解

所以依b大的例子,要在180名内是最保险的意思囉

我记得有一年养路就这样 录取a没上不过车调往年增额都有录取 放心吧

调车很缺人，基本上跑过就稳了。

车调很缺人....102增额几乎都上 只是都去调车场了

都去调车厂@@

调车站，未必比运营的缺差，看造化

刚刚查了一下今年车调正额含增列是120名，为啥B大说增额60有大大可以再说明清楚一点吗@@?排名15X很ㄘㄨㄚˋ

昨天资料需用人数168

s大至少也有增额 跑步过就上了