终于考完考试了！
其实内心还算是平静,这是准备的过程很短
九月才刚从澳洲打工回来，十月去了东京一趟
然后开始专心唸书。
打算让自己休息到十二月结束，然后先每天八小时左右读书时间。
等到放榜之后，看结果。需要再念书的话，在恢复念书十二小时左右
大家也有什么计画吗？刚考完真的需要让身心休息一下，才能再战!
首先和大家分享一下 3等地特交通行政的题目
国文：作文给了公务人员的例子，题目是主动负责，积极任事。
我是把公务人员要遵守的特性：不受贿、不徇私、爱民第一、重专业、重效能、
重合作等等的，写说因为主动负责积极任事，才能引导出上面的特性。
选择题刚刚看了是14分，虽然题目不难，紧张到连蝉都写错了..
法英：个人觉得很难，英文和宪法(两年前考预官)是吃老本，法学没学过。50分
交通行政：1.以交通及建设部组织法草案说明，该法律后续之制定程序
2.停车场法作业基金
3.民航六业之简介，及其申请许可单位
4.道路交通秩序与交通安全改进法案，视导成员、小组？
运输管理：1.国际海空运之运量、服务蒐集困难原因，及资料来源之优缺点
2.共用脚踏车系统，各阶段可能产生的问题及分工执行解决
3.海空运提单
4.定航、货柜装卸条件对航商之影响、业者可采之策略
运输学： 1.以高速公路说明运输供给、需求函数和均衡
2.ITS是透过那些技术发展？以高速公路旅行时间预测为例说明
3.个人出租车与卫星车对成因，及对市场、政府、业者、消费者之影响
4.高铁的区域发展之效益与影响
运输经济：1.直接性总体需求模式说明和优缺点
2.成本函数有哪些弹性，请说明并举例其实务上之意义
3.高速公路ETC定价原理、费率结构和公式
4.因应全球气候变迁之灾害，建立评估交通设施之指标
运输规划：1.国道差别费率，举四例详细说明
2.说明客运基本里程对权益关系人之影响，哪种政策可永续经营
3.国道客运之轴辐路网
4.效用函数，解释共生变量、方案特定变量、计算机率，及依条件调整
交通政策：1.地方政府推动“为爱启程、道安扎根”之策略措施
2.航港体制之商港管理权责，画航港管理机关组织图并说明
3.地方政府提高大众运输使用率之策略措施
4.公路设计速率、道路速度限制、行车安全之关系，及如何解决民众反映。
个人觉得考试的东西还好，不是指都会写或是很有把握。
是觉得好像看到每一题都有东西可以扯一点东西进去，不会看到题目先愣住
(除了航港组织图，只能乱写了)
第一次考国考，时间真的很紧凑，从第一分钟开始拼速度一直写，
整整两个小时，却马上就过去了。
除了运输规划第一题的四个措施只来的及写两项(计算搞太久)
其他的考卷都把八页写得快满满的。现在只觉得肩膀特别酸。
希望参加考试的各位，好好休息个一两个礼拜，之后有好的结果，
心情要调适好啊，名额就一个。或是两个。写得在有把握也是没把握。