此板首PO
满偶然的情况下入手的
从来没想过会有开米浆的一天(不太喜欢武车 而且用车时间也不长)
而且又是老车 毕竟我不是对老车很有爱的人 哈哈哈
前车主是很顾车的人(内装像新车一样干净)

2003年的车 刚好跑了21万 今天交车时他修理厂老板也和前车主一起来交车
修理厂老板也有一台525i 所以也很关照这台车 特别来教我说要怎么照顾这台车
(毕竟我没开过欧洲车 又是这么有年纪的车)
前车主说与其让他旧换新或报废他又舍不得
至少我有车库 而且也顾车 虽然我没养过欧洲车...
这台车至少还有再战20年的实力(但我可没办法养他20年阿...)
他还能看到这台车能够有好好照顾的车主
(题外话 前车主换歪L的RX当好爸爸了)
只是真的2.5的排气量税金有够不划算就是...哈

为什么525会列为武车 而武车是指什么？

内装看起来维持得不错车机换Clarion FZ102E就对味了嫌2.5税金不划算就杀一颗M54B30整理上去 开起来就不同了

1f抱歉 我是说Bmw来说刻板印象是比较注重操控性能等等的硬核玩家@@ 对于我们这种对车的要求很低的使用者来说是比较偏俗称的武车的使用只是我现在还搞不懂到底电灯是维持在左边的自动就好还是晚上要自己转到右边的大灯 哈哈哈

如果头灯感应器是好的就保持在自动大灯的位置就好

感觉你对他完全没有爱啊 干嘛买啊？

你这车如果是最后一批典藏版那很值得 所有好料都上了BTW 再战20年可能有点难 我开同期的W210 已经有一些零件断料了QQ

啥w210有断料了…不是2x年的车而已。才想收大饼匡w210说qq

一般款BMW离硬核或武车还远得很...也不是对车要求低就用不到操控,只是你没意识到而已

可以先把仪表避光垫拿走, 视觉效果更清爽.

避光垫超级恶

还好吧 我W124都没断料了 台湾没有的上ebay都找得到 还更便宜

W210什么料断了啊？真好奇

2003?你还真敢!! 呵呵!!

to BlueNokia大, 这台不是individual版 individual是配M的三幅方向盘反正买了就先开吧 等真的发现爱再来改装就好 190匹1.5吨的车平常代步也还堪用E39 525i要提升动力经济实惠的方法太多了 cp值最高的就是机增了 花不到10万就能提升到250hp上下 等开麻痺了换M54B30原有的机增还能沿用 多划算啊

@KGSox大 我是指2003年最后出清的时候的Exclusive Edition精致典藏版 又比individual版增加不少配备 像是PDC、中置电话、NAPPA皮椅等等我的W210是雨刷水箱的加热管漏水 水箱水会跑进雨刷水箱里 想说叫看看有没有新品 没货 后来就干脆阉掉然后是引擎的供油管 有车友想预防性更换 不过国外也停产 叫不到料（https://tinyurl.com/2fu8hp6c）

Exclusive Edition销量好像很少 可遇不可求吧0.0https://www.ebay.com/itm/203196113656 快买来去卖车友XD也有看到30EUR的 只是没写是不是正厂货油管这种零件 台制也是挺多料的 只是台制的常常漏在接头

@KGSox大 不是这条 是在引擎室内的供油管 料号：A2104702475 我是真找不到:（

喔喔对 没注意这是V8的 那只能买副厂货了

我那车友后来就换台制的 耐用度可能不比原厂 反正就2、3年预防性更换吧 毕竟如果真漏油 下面就头段 直接火烧车QQ

台制的品质真的堪虑 接头超容易漏 这种跟安全有关的我会找欧洲副厂件 至少那些比较大的零件商都有自己的品管

我也觉得 毕竟攸关安全性 我有去找欧制副厂件 不过没有找到QQ 希望之后有副厂愿意生产

用W210+料号去估狗有看到 只是不确定产地

然后想请教 bmw到底型号怎么分 看的有够花@@

w210 v6那根汽油管确实已断料，很莫名其妙据我所知w124E220引擎室内的汽油管也已断料

W124那个我记得匈牙利还是立陶宛有出全白铁的 以后W210应该也会有吧我E36遇过汽油管软管老化 冷车发动时会喷一滩 温度上来就不会漏了 害我当初抓超久 本来查也是要德订 结果老板有经验直接剪一段W221的管接上去形状刚好一样 直接省了几个月的等待期跟几千块

铜管就能凹形状跟扩口了，就是看衔接怎样做而已。衔接如果要用胶管，注意用氟橡胶材质以及耐压够。

这车看起来真的顾的很好

感觉还不赖阿 蛮不错的

经典好车，开过528。

20年没问题啦，我开03的SAAB都没在怕了