各位老板好，藉这文章想跟各位老板请教问题！小弟也想圆梦，可惜口袋不够深，只能接
手二手的GT4。
不过在接手前，想问一下
1）cayman 718 GTS同一颗4.0NA，二手应该比GT4还便宜，有必要多花点钱去买到GT4吗？
还是那个6缸的声音以及NA带来的魅力其实就足够了？（我知道声音不及981世代，前悬两
者有差异）
2）要接手的GT4是手排的！本想说就是喜爱手排的操作感（我知道真要跑山或下赛道，PD
K的速度还是比较多），不过自己已有一台TypeR的手排能开了，想说还需不需要坚持GT4
也开手排，主要是自己应该也是持有一年左右实现梦想就够了，手排跟PDK的GT4，在二手
市场谁的接受度会比较高？（比较好脱手）
3）关于GT4的养护，有没有什么通病需要注意？
以上，还请各位老板能给小弟指点迷津！若有违反版规的部分也请不吝提醒！谢谢！
（手机排版，请见谅）
※ 引述《marsleon (Leon)》之铭言：
: ※ 引述《wasame123 (0.0)》之铭言：
: : 各位老板们好
: : 前阵子看了好久的梦想车992，但后来怎么选都要破七百万，
: : 自认口袋不够深所以往下拉到500-600区间
: : 前阵子认真锁定GT4，但怎么选配最终价格都落在620万，
: : 与700相差无几，而且上周业务通知GT4不再接单，
: : 只好忍痛放弃，但目前不知道要怎么找下一个目标
: : 家中还有休旅车，所以这台用途单纯是我上下班一个人在开的车，
: : 目前看了718 spyder，有够帅，但五百万买手动篷，感觉哪里怪怪的，
: : 后来又看了小时候的梦想车M3、M4，没想到现在涨到580万，
: : 又或是找二手992，
: : 不知版友们是否有其他建议，谢谢。
: 首先Lotus Emria 首批售价+运费= 553
: 上下班开的话应该pass掉
: 版主应该要定义何谓您的Fun ?
: 毕竟上下班、高速公路开小催一下是Fun
: 山路Only 也是Fun
: 但此Fun 非彼Fun
: 前者GT 后者 Sport Car
: 只能说都是双门但是在用途与族群上会有很大的差别
: 前者=绅士，慢跑喝咖啡团
: 后者=山路硬派团，载妹? 旁边都吐了没跟你客气
: 一鱼多吃还要空间就是M2 M4吧
: 两人但是要GT山路通用就992
: 纯GT 绅士又可以去好市多 = 马丁
: 有些GT 真的很GT单价贵两倍但山路不比718 GTS 好多少
: 不过长途两天一夜以上旅游，花东高速直线乐胜