楼主:
RV (不要猜我密码)
2023-01-15 22:27:43标题上述的车种，小弟都没拥有过
只是山路跑久了，上述车种都有遇过
大概分享一下遇到的经验
M2跑山很优秀，车手快车就快
M4跑山要比较细腻
718/981s过弯重心不是上述轿车车身可以相比，想劈弯就劈弯，可以做到行云流水
如果能再捏一点上911，那感觉会更不一样
我能说任何版本都是山道王者
小弟现在座驾model3 sr，秉持顺顺开安全驾驶，上述遇到过的帅车都是安全驾驶，会礼
让行人先过马路
个人觉得如果原Po是开快不开帅，如果不是因为怕修，建议先把7.5 GTI摸熟，等到同一
条山路没办法再提升极限再来考虑换车；Gti是一台山路可以上打911下打电动车的好车
※ 引述《hyk99885ggb (joker)》之铭言：
: 请教各位前辈
: 预算200s紧绷捏到250的话上述车款会怎么建议？
: 因为是fun car大概开出去就是跑山
: 赛道预计半年一年一次
: 现在是开gti
: 本来想换m4但朋友跟我讲不要跳太快一下换到400p没开过 接触后驱又跑山容易失控
: 考量 各项持有条件 通病 保值 乐趣的话 小弟实在没有头绪 希望前辈们可以指点一下
?
:
错，其实911在山路大部分的弯角比Cayman慢911就是台GT，需要更多荷重技巧
作者:
orzzz (高雄是个好地方)
2023-01-16 13:10:00Golf真的山路厉害
作者:
jfw616 (jj)
2023-01-16 21:02:00我还以为ae86才是山路王者
作者:
KGSox (天天开心)
2023-01-17 00:40:00我朋友就是开997手排跟团跑山都输 然后就卖掉换有PDK的718马上进步一个档次
作者:
zyfan 2023-01-17 14:10:00我是991～虽操控不及718/981 但感觉不同
操控绝对不会输boxster/cayman，上面讲的就是纯速度
911品项太多，单纯C2的话易上手度会输MR 尤其啥米都不选单纯开911兜风的族群，换到718S VS C2S 那差距就出来了MR 好上手但给你的速度极限就是在轮胎宽度跟出弯动力GOLF R 的话8代前的都不用想了，偏前驱胚直线用乐趣不如选GTI，8代就改善不少，但要说多神....VW OOOO的四驱都还是偏向推头的4WD，只有P是偏后面的4WD
作者:
jpopo0543 (恰普 cha gu)
2023-01-18 08:17:00笑死 没拥有过讲一堆
作者:
ElDuque (减碳抗暖化)
2023-01-18 19:54:00特斯拉没这问题
作者: civic8 2023-01-23 11:54:00
前置引擎哪台不推头？
作者:
zeta (Find the Way)
2023-01-23 20:15:00所有车进弯速度过快都码推
911的引擎优势应该会赢718跟M2很多才对啊还是台湾的山道直线太少 ?
作者:
holyshxt (诗肯柚木 Tina)
2023-01-25 04:44:00Cayman换911的路过，911重心转移很需要练习啊
开过997C2S跟 991C2 动力真的算够用而已992没开过 低速扭力应该有补足
作者:
zyfan 2023-01-25 12:05:00我991c2开起来我觉得比我的model Y还慢
作者:
ymy7171 (喝清心就会寡欲吗?)
2023-02-05 00:23:00等下...都没开过也可以回一篇? 我也都路上看过阿
作者: kshs930709 (心灰) 2023-02-07 20:25:00
911轴距比718短