请教各位前辈
如果新车过保固后，你会继续回原厂还是选择去外厂保修呢？高端车种的车主又是怎样选
择呢？
如果提供如同原厂一样的技术，但收费却是相对便宜。尽可能向原厂的服务看齐，又这个
车种外厂会修的技师又少（应该说经验值很少），您会怎么选择呢？
想听听各位大大的想法。先谢谢了！
作者:
AJS 2021-05-25 22:44:00如果你那个原厂维修师父是经验能力够的，花钱省事。怕的是你的原厂是给学徒练车就比较麻烦，这时候我会考虑找外厂熟悉的师父来处理。
作者:
focusd (jaychen)
2021-05-25 23:06:00外厂技术很少与原厂一样，过保一样回原厂。砍单完还算便宜
作者:
jfw616 (jj)
2021-05-26 09:37:00如果原厂有一套标准的sop
作者: atking 2021-05-26 10:02:00
呵呵
Volvo lexus原厂可以到府牵车保修 都回原厂 保时捷要自己开去 大保养回原厂 小保养外厂 至于电瓶轮胎那些连原厂都不忍心赚的东西 就外厂换了
作者:
link1111 (日夜颠倒中)
2021-05-26 13:07:00卖掉换新车啊
作者:
focusd (jaychen)
2021-05-26 23:45:00黑丝大奶
作者:
zeta (Find the Way)
2021-05-27 00:49:00补个欧车点好吗？
作者:
Feases (<(￣︶￣)>)
2021-05-30 17:15:00原厂保养不贵啦，贵的是零件