BMW在喷射油路的部分会使用FPM材质(氟橡胶)的油管, (其余燃油管路并不是)
但除了原厂件以外似乎没有看到任何OEM厂在做FPM材质的油管
几乎都是NBR(丁晴胶)这种材质, 然而在材质特性中(参照自SES网页)
NBR FPM
耐日光 劣 超优
耐侯 差 超优
耐热 差 超优
低温性 差 超优
油与汽油 优 超优
耐磨 超优 差
弹性 优 差
NBR只有耐磨跟弹性赢过FPM, 其余都有两三级的落差 (劣.差.优.超优)
是NBR的廉价跟中庸的性能较符合当前时代的市场?
最近要整理车辆油路才发现燃油管居然那么难选择......

有些零件就是因为专利($$$)才得到原厂青睐(可以合理卖更贵！

氟橡胶管容易买得到阿我推测 用到胶油管的地方 可以减少到很少油管可以用金属管 金属管除一个弹性 其他性质更屌打胶管胶管用的地方只有引擎与车身连结的部分 此处可以选择温度低处

价格....

OEM厂的售后市场件也许是考虑到市场区隔吧，之前买gates的自有品牌正时皮带来DIY，发现挂自有品牌出的是Neoprene材质，而出给原厂的多是H-NBR或许是认定买非原厂件的人，就是要经济实惠