各位版上大大好，
最近我哥对于目前推出的豪华白金318很有兴趣
但碍于我们都没有接触过bimer，所以也不知道后续养车费用到底该怎么抓
当然啦，是不是车王有差，但就一般来说吧～
卖车的业务说：会帮忙过滤保养项目（？）
这样不会影响到他的业绩吗？
喔对，家里有亲戚开修车厂，开好几年了，他说可以给他保养没关系，但我看好像要有fo
llow SOP的比较好？
哥哥买这台不用贷款，但买完就干了，虽然月入11-12，但固定开销（不含吃）就5-6了
*更新一下，固定开销包含下列
房贷/小朋友学费/政府税金/水电瓦斯电话网络电视/人寿保险/车险（乙式）/管理费
车停家里跟公司不用停车费
亲戚修车厂说都可以修，料要先叫而已
（远望）
谢谢各位～

一般保养大概5000上下

凭良心说实际可动用金额5万左右...养不起。但还是看你懂不懂车，常不常开。每天使用的话我觉得ㄧㄤˇㄅㄨˋㄑ养不起

BMW一个月五万养不起!? 这数字太惊人了

真的懂车的人不会问这种等级的车养不养得起，养到养不下去就对了，通常在那边问的就是想开好车又想省钱又不想懂车。

原来不能又想开好车又想省钱 啧啧另外月入12 现金买这台 绝对爽爽过啦前三年几乎不用花你什么钱

业务只要车卖得出去就好

你哥的收入养330i都还有剩过保前不要去外厂，以免原厂出保鸡鸡歪歪。

什么车只要不坏都嘛好养

原po要看他原本每个月五六万是包不包含生活开销还是只是贷款

通常在那边问的就是想开好车又想省钱…

养得起的，别担心，这代f30除了涡轮管之外并没有什么问题

原厂每万正常换油大概才五六千吧。330换油不砍单大概6600

油钱7-8000/月 外厂换油5000内 保险保个乙式ㄧ年5-6万税金跟额外停车抓3万/年 轮胎抓2万km换一套 3万左右 再加上人品普通 1年30万内 一个月不到3万抓5万养车还说不够 我认真怀疑有养过吗

他的5还没包含吃...我认真怀疑你有看文章吗？他的五万又不是可以存五万.....五万扣掉两万五..一天只有800可花这样？单身还是有家庭

楼上我一个礼拜可动用的钱才1500阿XD 一天800很够阿

你是1500镁吧。mini一天外租800 妳也可以换318了你是不是以为茶叶罐里真的都是茶叶 哈哈哈

前5年原厂保养删添加剂什么的都很好养啊

5万轻轻松松啦 是318不是M3耶

BIMMER

一天平均花八百过生活很多了吧 但没交代是家里人口有几个 如果一口嘴 根本不成问题

真的要算得很精又要享受双B，买新车只是自我虐待罢了

一年不超过15

楼楼上的逻辑...这样不是买老B更惨...买五年老B一次你就知道 每次上课都是几万起跳

老B再怎么上课也不会一次喷两百万啊...

保养是还好，是东西坏了材料很贵

前三年应该是花不到什么钱吧...

我的老B五年了 最近一次保养花了4000 没有几万 怪了

老双B每次上课都要万元起跳根本是从来就没修好过吧

说养不起的是有点夸张啦...BMW一般保养，一些清洁剂什么不需要的砍一砍就是差不多五千多而已。而且如果照手册是一万保养一次，原po不可能每个月开一万每个月保养吧？一般人一年大约保养两次而已，只要不要倒霉买到车王，养起来绝对轻轻松松。很多人养车花钱是因为买了车之后就喜欢买一些相关的产品或改装。

养不起就卖掉吧 ,BMW 很好脱手的

另外建议如果保养想省钱，最简单的方式就是去保养前先做一下功课，看看网络上别人分享得保养项目，看看哪些是可以删掉的，砍一砍会差很多。我之前去原厂给的单都是七八千甚至快一万，砍一砍五千多。但我去原厂一年后就没有再去了，因为我观念是新车买来开了一年，三万出头的里程都没出怪手基本上就不太会有大问题，后来就都去外场了

为了养车 更要努力赚钱 这才是真男人

楼上的观点完全同意，指努力的部分

我的M3上次课一台小国产就去了

哇！楼上是上什么课，这么花钱

观念问题，新车有保固不用怕

你哪里来的错觉有保固就不用怕的？

楼上一堆人没养过，讲得很真的一样

休养认识的最贵

自己开大五 觉得还好

回原厂就是凯子～外面场看良心～另外 业务不会保养车子～过滤就不要想太多了～我f30五年半

2014年328I外汇车，2016开始开，加油费一年顶多十万初双B保养真的还好啦，讲得好像多恐怖一样…满街跑的车

我开奔驰 保养一次大约七千 大保约三万

不要撞跟坏电脑都还好

便宜

我一台小A3，五年，半年花5000保养而已，自己学洗车一个月洗车也不用500元.....一个月扣掉吃+基本开销算8-10好了平均一个月1-2万养不起，是我对自己的车子太差吗？今年多换个电池7000啦这样半年加起来也不过12000，整年还不用2万吧

A8刚回原厂做3万km大保养花了29k 之前1万km跟2万km两次小保养每次10k所以开了一年多 保养花了快50k嗯...看起来好像也不会很贵 只是过保前我应该就会换车了XD双B的话更好养 材料行到处都是 零件又便宜 没啥好担心的

而且是318不是330甚至M3啊.......XD

如果材料行是熟识朋友的话又更便宜 一堆耗材比国产车便宜打个比方 之前问E36引擎室里面一块饰盖 原厂报1500朋友开材料行说他平常都卖900 但是他可以卖我600赚一点点就好 而且他平常卖900已经是比同业便宜了...XD所以养车要省的话其实可以很省...

现在奥迪应该蛮多淘宝货惹

回5F，一个月赚五万能用的有多少才是重点

真的花不到什么，我车三年刚过保，没花到什么钱，正常保养而已，煞车耗材还原厂换的。保险还比较贵。我收入也没原PO高。

他是一个月赚11-12万，不含伙食的基本开销能用5万，不是一个月只赚5万

欧车版也要被生涯规划魔人入侵了吗XD

材料是很好买~ 但是自己不能安装的部分~ 也要看外厂能不能接受车主自己带材料~ 通常是不接受，外厂就 材料赚一笔，工钱再赚一笔就是~ 啧啧~ 要养BMW可能还是需要一些DIY功力希望能搞台E60来开~ 只是不知道维修保养一年要准备多少

会怕别买

F20三年，小保6000，大保13000，没删过单年里程20000，油钱保养等加起来，平均一个月一万元

双逼保养真的还好啊,出怪手不是常态不讨论~

出怪手？ 原厂不改哪有那么容易炸引擎

楼上不知柴油某批有断链条实绩吗？全原厂～

那你知道出怪手是代表什么意思吗...

不好意思我不是很懂车,用错词了对不起~回归养车话题吧单纯想表达车子有时会有特殊状况,出怪招可能才对~

炸链条跟出怪手搞不好差不多惨，不用那么执著XDDDD

炸链条 凸轮轴位置跑掉，气门位置错误，撞活塞，断连杆好像也可能会出怪手呀XDD

XD,是真的有断链的应该版上有文可搜寻我就不再重复，回归养车话题，回原厂的话，一些能砍的就砍，然后差速器油等油类我是会找外面有信用的保养厂换，回原厂以纪录为最高原则（因为保固），外厂自己能备油的话其实便宜很多，养双逼就相对没贵到花不下去的感觉了，上面Steve大也说很多了可参考～