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环保议题持续，法令也不断修改，各国无论对于工业或交通工具的环保排放法规都越来越
严格，除了一些顶级品牌受影响较小外，各大车厂几乎当经历过一波Downsizing风潮，小
排气量涡轮已成为现今趋势，但日益严苛的法规绝对是势在必行（可参阅先前关于欧盟
WLTP报导：https://www.lian-car.com/articles/read/27232.html)，Downsizing小排气
量涡轮化时代似乎也走到一个段落，未来...不...是现在...肯定是要加入油电复合动
力、纯电动，甚至是燃料电池等新能源，才能符合未来趋（法）势（规），身为超豪华品
牌的Rolls-Royce是否还能坚持大排气量V12引擎？
四年前Rolls-Royce CEO Torsten Müller-Otvös曾经说过：“不要期待Rolls-Royce的
电动豪华车”，这意旨Rolls-Royce绝对不可能做电动车。不过四年后的他却表示电动化
才是Rolls-Royce的未来，Rolls-Royce将用十年时间稳步转向纯电动车型。或许有人会觉
得为何说好的坚持又改变？但从2016年Rolls-Royce推出103EX Vision Next 100 Concept
概念车后，或许也不难猜出，这是在预告电动化时代的欢庆女神即将来临！想想当年也是
有很多车厂坚持自然进气引擎，但能坚持多久...你说是吧？对于未来日益严苛的环保法
规才是车厂面临的最大难题。
但Rolls-Royce有别于其他车厂的一点是，Rolls-Royce未来十年陆续转向电动化的过程中，
将不会像其他车厂面临过渡期时，推出Hybrid油电复合动力等车款来衔接，虽然目前关
于电动Rolls-Royce上市时间及哪款车会先推出电动化版本都还未定，但他们很确定目标
就是纯电动，并在未来十年内逐步迈进。推测电动Rolls-Royce将会采用BMW的技术，不过
面对Rolls-Royce硕大的车身与车重，未来对于电池容量与续航能力将会是大家关心的重
点之一，后续如果有进一步消息将持续追踪。
https://www.lian-car.com/articles/read/27273.html