如题
四座硬顶的实用性远高于双门软顶
新C也会进敞篷四座
可是还是软顶
Sl slc硬顶可惜双座
少了点实用性
毕竟有时出门行李稍多还可以放后座
为什么奔驰不出呢？
BMW 4系列就有
作者:
ericyo (yaming)
2018-08-28 10:04:00SL一直都是四座阿 现在后座超小比较像2+2
SL一直都是双座。除了古早味W113有出过硬顶的california coupe是2+2外
作者:
ericyo (yaming)
2018-08-28 10:19:00查了一下r129的+2后座要选配然后爆干小 之后就把后座取消了
R129的后座也不是每个年份都能选的，也没多少人选
作者: cp17 2018-08-28 10:51:00
先问问自己会不会买 自己都不喜欢会有多少人有兴趣
作者:
KGSox (天天开心)
2018-08-28 11:21:00CLK有硬顶敞篷，现在的E Coupe应该也有吧0.0
E没有硬顶敞篷而且E敞篷卖超烂 根本没人要买 后来也不进了
C208那是拆卸式硬顶，大概要三个人才装得上去XD
作者:
zeta (Find the Way)
2018-08-28 13:32:00四座硬顶敞篷优势不大,重量和成本又比双座硬顶高不少,还吃
作者:
KGSox (天天开心)
2018-08-28 13:33:00听说现在A124/A208的可拆式硬顶超贵 可能当初选的人少?
作者:
zeta (Find the Way)
2018-08-28 13:35:00行李厢空间,没大流行合理, 而且4的C柱线条比上代E93不流畅关篷后外型可以媲美硬顶coupe的优点又减低了最后这点是个人感觉就是了
作者:
jeff1215 (白髮è€é”)
2018-08-29 00:01:00同意4系关蓬后没上代流畅。但4系的后坐膝部空间看怡尘的影片感觉比我自己的E93好一点
作者:
jeff1215 (白髮è€é”)
2018-08-29 00:10:00不知道原Po特别希望是硬顶四座的原因为何？ 如果有室内停车位 软硬顶的差别应该不大 出去玩的停车软顶就...至于四座跟双座的实用度 多两个座位大部分状况肯定是比较实用～
其实就硬顶四座实用性最好，平常当一般车开空间也不错，需要时可以载人或一家出游。当然户外停车也方便点，不然软顶真的很害怕被破坏
作者:
zeta (Find the Way)
2018-08-29 09:55:00现在高级车的软顶没那么容易破坏吧,有预谋准备工具除外....而且一般硬顶车顶其实也是薄薄一片钣金,真要戳破....当然临时起意的屁孩的确可能视觉上认为软顶比较好欺负但我觉得这跟高级车停外面怕被刮的风险是一样的
硬顶的成本跟重量使得BMW都将Z4改回来软顶了虽然说硬顶敞篷真的很帅,但是6系也没硬顶阿,RR跟宾利的的敞篷车也都使用软顶
软顶好处多多，替换便宜，轻，不占行李箱空间硬顶基本上用久了也会有异音，唯一的优点隔音就削弱了